12 INDYCAR GP OVALE IOWA 2022 - CANAL+ - LA COURSE 2 P3
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00:00 Ici il continue parce que Lucas Tronevas vient de prendre un stop and go
00:03 Cette vitesse dans les stands, sur son entrée de tout à l'heure
00:16 Patrick Howard
00:24 Il se plaignait à la radio du vent dans les virages 2 et 4
00:30 Il avait besoin qu'il soit en haut, entre virages 3 et 4 il y avait des perturbations
00:37 Là aussi ça arrive vite aux pilotes, il y a l'Hixson qui ressort juste devant
00:52 On peut voir Newgardet toujours en piste
00:55 Pagenaud qui est reparti
01:03 Newgardet est là de deux Pensky Riding, Newgardet on va lui laisser rapprocher de Will Power
01:09 Oui parce qu'il y a quand même une compétition également pour le championnat entre les deux pilotes Pensky
01:20 La victoire devrait pas échapper à un des deux
01:23 Will Power qui repart devant, mais regardez il y a une demi-monoplace
01:33 Attention de ne pas se toucher, parce que là le patron repart vers Pensky
01:42 La prise de risque importante de la part de Newgardet, il a tenté de prendre la tête de course sur cet arrêt
01:50 Il reste quand même encore 5 courses pour décider du titre, à la régulière entre les deux hommes
01:58 Attention à ne pas perdre de gros points tous les deux
02:01 Et relancer la cote de Marcus et Hixson ou d'Alex Palum par exemple
02:06 C'est l'entrée des stands tout à l'heure
02:09 C'est impressionnant, il a retardé le moment de mettre son pit limiter, on l'a vu se rapprocher
02:16 Je pense qu'il a gagné une petite seconde sur cette entrée dans la voie des stands, alors qu'évidemment à la sortie on le voit
02:24 Il a très très souvent tenté de rentrer en contact, surtout avec son aileron avant
02:31 On a quand même tout dans la course
02:35 Ce serait son dernier arrêt à 60 tours de la fin
02:40 On voit aussi justement sur l'aileron avant de Takuma Sato
02:47 On voit là aussi évidemment le vent qui tourne, il est à la sensation du pilote
02:52 Là il y a des... des coups de pieds
02:56 Ils ont besoin d'un peu plus de poids sur l'avant et donc on remet un ou deux clics d'aileron
03:01 La première séquence d'arrêt c'est quasiment terminé pour tous les leaders
03:17 Il reste encore trois arrêts à effectuer maintenant
03:20 Pour ce 68ème tour on retrouve Joseph Newgarden toujours deuxième de cette course derrière Will Power à une demi-seconde
03:29 C'est le plus gagné, une soirée un peu plus compliquée qu'hier, c'est Connor Daly
03:38 Il est parti troisième comme on le voit
03:45 Même si il n'a terminé que 19ème hier
03:48 On propose quoi, là il y a Simon Pagenot à la première voiture
03:54 Ah si
03:56 C'est des racers, tous ces pilotes l'indiquent à Christian Lungard
04:08 Qui s'est présenté ici, Simon Pagenot, mais qui n'a vraiment pas de rythme
04:15 C'est très très frustrant pour Simon
04:22 Dans cette position on sent que c'est dur, c'est quand même compliqué pour Simon
04:29 Et pour Simon, c'est un peu plus compliqué que ce qu'il a fait hier
04:33 Un peu impuissant, on voit tout le monde passer devant
04:38 Il est déjà très loin avec très nombreux arrêts pour fixer la radio récalcitrante
04:44 Et puis là, il reste 200m sur le circuit
04:48 Là il va passer le meilleur moment de sa vie
04:52 Il reste projeté à faire son golf, c'est le meilleur moment de sa vie
04:56 Il n'y a plus rien à jouer, il n'y aura pas de point, il est trop loin
05:02 Il va arrêter de se projeter sur le grand prix d'Indiana Police, numéro 2
05:08 Ça sera samedi prochain sur le tracé routier de l'Indiana Police Motor Speedway
05:14 Ça sera à 19h, samedi prochain sur le tracé routier de l'Indiana Police Motor Speedway
05:23 Ça sera à 19h, samedi prochain sur Canal+ Sport
05:27 Une épreuve qui a été remportée par Colton Herta
05:31 Et Simon Pageneau avait pris la deuxième place
05:34 C'était début mai, deux semaines avant les 500 miles
05:38 Et c'est en général une épreuve qui lui réussit bien à gagner Simon Pageneau
05:43 Le premier coup de pied de Simon Pageneau
05:47 C'est un coup de pied de Simon Pageneau
05:51 Il est en train de se faire un petit peu de mal
05:54 Il a un peu de mal à la tête, il a un peu de mal à la tête
05:58 Il a un peu de mal à la tête, il a un peu de mal à la tête
06:01 Il a un peu de mal à la tête, il a un peu de mal à la tête
06:04 Il a un peu de mal à la tête, il a un peu de mal à la tête
06:07 Il a un peu de mal à la tête, il a un peu de mal à la tête
06:10 Pour l'instant on est à 80 tours, pas encore de drapeau à signaler
06:15 Mais par contre on a vu des belles explications
06:19 Johnson quatrième
06:23 Herta, attention, Newgarden s'est à nouveau rapprochée
06:29 Avec le trafic maintenant, regardez, Will Power qui est déjà juste derrière Romain Grosjean
06:34 Qui est onzième, c'est le dernier dans le tour des leaders Romain Grosjean
06:38 Dans ce 81ème tour
06:42 A l'intérieur Will Power, est-ce que Newgarden, attention !
06:53 Et oui, il n'abdique pas, Romain Grosjean, il veut rester dans ce tour des leaders
06:59 Et c'est aussi, vous en parliez Pierre, une explicité à la fois d'indicat
07:04 Et notamment de ses ovale courts, et du coup ça permet, c'est Newgarden qui en profite
07:09 Newgarden il arrive avec bien plus de vitesse, il a quand même une forte résistance
07:15 Romain Grosjean qui monte sur la ligne de course la plus haute
07:20 Newgarden qui va peut-être s'infiltrer à l'intérieur sur Power
07:28 Ils vont être côte à côte
07:32 Le trafic qui a son importance
07:36 Il n'abdique pas
07:39 Il doit regarder dans ses rétros ce qu'il se passe Romain Grosjean
07:42 C'est l'avantage à Newgarden, il se décale, c'est lui qui a le climaire, il ne peut rien faire
07:46 Il a eu du sous-virage, il a dû relâcher Will Power
07:49 Là clairement Romain ne fait pas les affaires de Power
07:52 En même temps le trafic, que ce soit lui ou d'autres, il faut essayer de s'en défaire
07:57 Et on voit que Newgarden a toujours cette bonne anticipation
08:00 Il arrive au bon moment
08:02 Et là il s'est servi à de la gêne qu'a occasionné Romain sur Will Power
08:07 Enfin en tout cas cette défense, pour prendre le meilleur
08:10 Pour une fois c'est bien calculé
08:13 Et on voit immédiatement, quasiment sur un tour, vous avez un avantage majeur en termes de vitesse d'entrée
08:24 On voit le battement, c'est la difficulté que les pilotes ont dès qu'ils sont derrière et qu'ils sont déventés
08:30 En tout cas il y a quand même beaucoup moins d'appui sur les ailerons, sur les ailerons avant notamment
08:35 Et immédiatement on perd ce pouvoir directionnel, c'est beaucoup plus flou
08:41 Donc là il faut être un petit peu patient, on est un peu passif, mais ça peut coûter
08:46 En tout cas là Will Power ça lui a coûté la tête de la course
08:53 Et Colton Artax qui vient de se faire passer par du garden
08:57 Il y a moins de 10 pilotes maintenant dans le même tour
09:06 Et on voit bien que la course est très très difficile
09:09 Et on voit bien que la course est très très difficile
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14:57 de l'an. Il y a pas de... - Des gens de la NASCAR...