13 INDYCAR GP D'INDIANAPOLIS COURSE 2 2022 - CANAL+ P7
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00:00 Johnson d'ailleurs.
00:02 Sato sur Kalu Mailhot.
00:07 Sato là qui défend.
00:09 Pour la 13ème place.
00:10 On va revoir cet arrêt qui a permis en partie à Christian Lungard de revenir quasiment de moitié par rapport à son écart.
00:18 C'est le ravitaillement.
00:23 C'est le mécanicien à l'arrière droit qui a pris du temps à enlever le pistolet.
00:29 C'est ce qui lui a fait perdre 2-3 secondes.
00:32 Regardez là.
00:34 On regardera plus tard.
00:36 C'était furtif.
00:37 Il est vite reparti.
00:39 Finalement.
00:40 A l'image.
00:42 C'est vrai que Lungard 2 secondes 5.
00:45 Écart stabilisé.
00:47 Encore une fois, ça se tient 2 secondes 4.
00:50 Mais c'est vraiment très régulier.
00:52 Je pense qu'on va voir un Lungard qui va rentrer dans ses 20 derniers tours.
00:56 Forcément on est moins sur cette gestion et ça va attaquer.
00:59 Je pense que Lungard sera déjà très satisfait de cette deuxième place qui serait son meilleur résultat absolu en IndyCar.
01:11 Et son premier podium.
01:13 À Indiana Police s'il vous plaît.
01:16 C'est toujours un moment important.
01:18 Alex Pallou toujours 10ème.
01:22 Essaye de revenir sur Rosenquist, l'ancien poleman.
01:24 Toujours 9ème.
01:25 Ericsson 11ème.
01:29 On est dans les 20 derniers tours maintenant.
01:34 On rappelle que Simon Pagenot a abandonné.
01:43 Problème mécanique pour le pilote Poitvin.
01:46 Relativement tôt dans son deuxième relais.
01:49 Alors qu'il revenait plutôt bien.
01:51 Il était 6ème au moment de son abandon.
01:53 Simon Pagenot, Romain Grosjean 19ème pour le moment.
01:57 Un petit peu mieux que sa position des qualifications où il partait 22ème.
02:01 Mais on attendait un petit peu mieux de nos deux Français à nouveau aujourd'hui sur Strasse et d'Indiana Police.
02:07 Mais pour l'instant l'information aussi importante.
02:12 Enfin deux informations.
02:13 Allez, Alexander Rossi qui se rapproche d'une première victoire depuis 3 ans pour lui en IndyCar.
02:18 Depuis Road America 2019.
02:21 Le voici Alexander Rossi.
02:23 Et puis Marcus Ericsson.
02:24 Et ça on le sentait venir avec sa 25ème position de départ.
02:28 Il perdrait la tête du championnat au profit de Will Power.
02:31 Pour le moment 3ème l'Australien.
02:33 À 4 courses de la fin de saison.
02:38 Will Power champion 2014 en IndyCar.
02:44 Ça remonte maintenant à 8 ans.
02:47 C'est vrai que 3ème et 2ème à Iowa.
02:49 Il a marqué de gros gros points à chaque fois avec l'épaule.
02:52 Et là on la voit cette image.
02:54 Voyez, 23 juin 2019.
02:56 La dernière victoire de Will Power.
02:58 De Will Power, de Alexander Rossi.
03:04 Autant pour moi.
03:06 Et là on voit la victoire de Marcus Ericsson.
03:10 Il a marqué des gros gros points.
03:12 À chaque fois avec l'épaule.
03:13 Autant pour moi.
03:14 3 ans.
03:20 C'est sûr que c'est...
03:21 3 ans et 1 mois.
03:23 Ça fait long et surtout que, comme on le disait,
03:27 ses coéquipiers...
03:28 Bon, Herta lui a volé un peu la vedette depuis le début de saison.
03:32 Ça va lui faire du bien.
03:33 Même si, voilà, on sait...
03:35 Il est en partance pour McLaren.
03:38 Mais de toute façon,
03:40 au championnat, ça va être un vrai bond en avant.
03:43 Et puis là, il arrive à...
03:45 Ça fait un tour, mais il arrive à bénéficier un peu de l'aspiration.
03:48 Et regardez, Jimmy Johnson qui résiste un petit peu.
03:51 Et surtout pour Andretti.
03:54 Et là justement, on est avec Lungard.
03:56 Et regardez, il les a.
03:58 Il est juste devant.
03:59 Juste devant, il y a 3 secondes d'écart.
04:03 Déjà, ce serait un très très très beau résultat.
04:06 Terminé 2ème.
04:07 Ce serait la 2ème victoire Andretti.
04:08 Et la 2ème victoire sur le routier après Herta.
04:11 Début mai.
04:13 Rossi.
04:15 Fin juillet.
04:19 Encore loin du compte, 18 tours.
04:22 Lungard, 2 secondes 8.
04:29 Il était à 4 secondes.
04:30 Vous voyez que Rossi, il a été quand même gêné par Jimmy Johnson.
04:37 Et maintenant, c'est le dalois qui s'en rapproche.
04:41 Vous voyez que ça a tenu le place bleue devant pour Johnson.
04:44 Les voitures Lascar qui se préparent après cette course.
05:00 Il reste encore 17 tours à couvrir ici à Indianapolis.
05:04 On me rappelle le prochain rendez-vous, dimanche prochain, 21h30 sur Canal+ Sport.
05:08 Le Grand Prix de Nashville, secteur tracé urbain.
05:13 On se souvient de la course un peu folle de l'année dernière.
05:16 Qui a lieu notamment autour du stade de football américain des Titans du Tennessee.
05:23 Que vous adorez d'ailleurs.
05:24 Je suis complètement fan.
05:26 Je les suis sur les réseaux.
05:28 Et ça va être intéressant.
05:30 Complètement dingue, parfois même un peu dangereuse l'année dernière.
05:34 On se rapproche évidemment de la fin de saison.
05:39 On sera en direct à 21h30 dimanche prochain, selon The Nashville.
05:45 Après une petite pause de 2 semaines avant de retrouver l'oral de Gateway dans l'Illinois.
05:53 Et puis les 2 derniers rendez-vous sur la côte ouest, Portland et Laguna Seca.
05:58 Les 4 et 11 septembre prochains pour terminer cette saison 2022.
06:06 Après 17 courses au programme.
06:12 Le calendrier de la saison 2023 qui n'aurait plus tardé à être révélé d'ailleurs.
06:20 Ce sera le début du mois d'août très certainement.
06:25 Alors qu'on annonce des nouveautés en 2024.
06:28 Et notamment des courses au Mexique.
06:33 On a déjà eu Toronto, Portland, Canada.
06:40 On a eu par le passé des courses au Brésil, en Europe aussi.
06:46 On a même été en Belgique une année, à Zolder, à Sarremont.
06:54 Il y avait eu des courses en Allemagne, notamment là où Alex Zernardi avait perdu l'usage de ses jambes.
07:01 En Australie également, il avait accueilli l'Indycar il y a quelques années.
07:15 En tout cas la course et le rythme n'étaient vraiment pas là.
07:19 Pour les deux McLaren, Rosenquist qui était hauteur de la pole, il est 9ème à 24 secondes.
07:24 Et Pat Toward qui était bien remonté, agressif sur le départ.
07:28 Il est parti en tête à queue.
07:32 Luke Kutcher, il est remonté tout de suite derrière.
07:34 On a senti qu'il avait peut-être un petit plus.
07:36 Puis finalement, vous voyez que ça a été compliqué.
07:39 Et là pour les deux pilotes McLaren, on sent qu'il en manque sur la course aujourd'hui.
07:44 Scott Dixon, 8ème.
07:49 On rappelle qu'il partait loin, Scott Dixon, 20ème sur la grille.
07:53 Effectivement, Rosenquist qui pouvait espérer mieux en partant de la pole.
08:09 Romain Grosjean qui se rapproche de David Villafrancesco.
08:12 C'est pour la 18ème place, certes c'est loin.
08:15 Il y a peut-être des positions à les grappiller en fin de course pour Romain Grosjean.
08:20 Alex Pallou, 8ème.
08:25 Et le dernier, le dernier, le dernier, le dernier.
08:30 C'est le dernier de la course.
08:32 C'est la course pour Romain Grosjean.
08:34 Alex Pallou.
08:38 10ème, mais devant, attention, David Villafrancesco, mais il est passé.
08:48 Romain Grosjean du coup.
08:50 Décidément, David Villafrancesco, c'est très compliqué.
08:57 De nombreuses erreurs de pilotage, erreurs d'appréciation.
09:02 Romain Grosjean qui doit être 18ème.
09:04 On va peut-être revoir cette erreur du Canadien au moment de passer Jack Harvey ici.
09:11 Tout simplement, il retarde son freinage pour tenter de passer Harvey,
09:19 mais par contre son point de frein est trop tard, il est obligé de relâcher.
09:22 Il est même beaucoup trop tard.
09:24 Il arrive à ses erreurs d'appréciation, du jugement,
09:30 qui ne doivent pas franchement arriver dans un championnat comme l'Indycar.
09:34 Et c'est vrai qu'elles se répètent, ces erreurs.
09:36 On ne va pas l'accabler, David Villafrancesco, mais très très compliqué pour lui.
09:39 Et aussi Pierre qui a repris ses 4 secondes d'avance.
09:43 Il s'était revenu à 2,5 secondes après sa nouvelle arrêt un peu tardif,
09:48 enfin qui s'était un peu attardé au stand.
09:53 Et puis on voit surtout que dès qu'il y a un retard à terre,
09:57 on l'a vu avec Johnson, il a perdu une seconde et demie immédiatement.
10:00 Ensuite, ça a été le tour de Lundgaard.
10:02 Et à chaque fois, les pilotes mettent un tour, un tour et demie à les doubler.
10:08 Et là, c'est peut-être le cas.
10:09 On ne l'a pas eu à l'image, mais Lundgaard qui de nouveau s'est fait distancer.
10:15 Je pense qu'il va se satisfaire si les positions restent ainsi.
10:19 C'est un excellent résultat pour lui.
10:21 Et surtout, il a son meilleur résultat en Indycar.
10:25 Pour le titre de meilleur rookie qui est très très prisé en Indycar.
10:30 Et puis, on voit aussi que David Villafrancesco,
10:33 qui a repris ses 4 secondes d'avance,
10:35 il a perdu une seconde et demie à la dernière.
10:37 Et puis, on voit aussi que David Villafrancesco,
10:39 qui a repris ses 4 secondes d'avance,
10:41 il a perdu une seconde et demie à la dernière.
10:44 Et puis, on voit aussi que David Villafrancesco,
10:46 qui a repris ses 4 secondes et demie à la dernière.
10:48 Et puis, on voit aussi que David Villafrancesco,
10:50 qui a repris ses 4 secondes et demie à la dernière.
10:52 Et puis, on voit aussi que David Villafrancesco,
10:54 qui a repris ses 4 secondes et demie à la dernière.
10:56 Et puis, on voit aussi que David Villafrancesco,
10:58 qui a repris ses 4 secondes et demie à la dernière.
11:00 Et puis, on voit aussi que David Villafrancesco,
11:02 qui a repris ses 4 secondes et demie à la dernière.
11:04 Et puis, on voit aussi que David Villafrancesco,
11:06 qui a repris ses 4 secondes et demie à la dernière.
11:08 Et puis, on voit aussi que David Villafrancesco,
11:10 qui a repris ses 4 secondes et demie à la dernière.
11:12 Et puis, on voit aussi que David Villafrancesco,
11:14 qui a repris ses 4 secondes et demie à la dernière.
11:16 Et puis, on voit aussi que David Villafrancesco,
11:18 qui a repris ses 4 secondes et demie à la dernière.
11:20 Et puis, on voit aussi que David Villafrancesco,
11:22 qui a repris ses 4 secondes et demie à la dernière.
11:24 Et puis, on voit aussi que David Villafrancesco,
11:26 qui a repris ses 4 secondes et demie à la dernière.
11:28 Et puis, on voit aussi que David Villafrancesco,
11:30 qui a repris ses 4 secondes et demie à la dernière.
11:32 Et puis, on voit aussi que David Villafrancesco,
11:34 qui a repris ses 4 secondes et demie à la dernière.
11:36 Et puis, on voit aussi que David Villafrancesco,
11:38 qui a repris ses 4 secondes et demie à la dernière.
11:40 Et puis, on voit aussi que David Villafrancesco,
11:42 qui a repris ses 4 secondes et demie à la dernière.
11:44 Et puis, on voit aussi que David Villafrancesco,
11:46 qui a repris ses 4 secondes et demie à la dernière.
11:48 Et puis, on voit aussi que David Villafrancesco,
11:50 qui a repris ses 4 secondes et demie à la dernière.
11:52 Et puis, on voit aussi que David Villafrancesco,
11:54 qui a repris ses 4 secondes et demie à la dernière.
11:56 Et puis, on voit aussi que David Villafrancesco,
11:58 qui a repris ses 4 secondes et demie à la dernière.
12:00 - C'est un peu la même chose pour le pilote qui a le leader derrière lui.
12:02 Mais lui, il a le droit de défendre sa position
12:04 pour rester dans le tour du leader.
12:06 Il n'a pas l'obligation d'ouvrir la porte,
12:08 comme ça peut l'être en F1 notamment.
12:10 - Oui, c'est pour ça que ça relance souvent un peu le spectacle
12:12 dans les tracés urbains.
12:14 Parce que chacun fait sa course.
12:16 On ne doit pas mettre le clignotant
12:18 et laisser passer le leader.
12:20 Et vous voyez qu'ici, aussi, très clairement,
12:22 c'est à chaque fois un petit peu l'accordéon.
12:24 c'est à chaque fois un petit peu l'accordéon.
12:26 Regardez, on les a ici à l'image.
12:28 - Et voilà, Lungard qui peut à nouveau apercevoir
12:30 Alexandre Rossi dans sa ligne de vie,
12:32 on va dire, à 11 tours de l'arrivée,
12:34 à la faveur du trafic.
12:36 - Et puis là, surtout, Rossi, il va commencer...
12:38 Là, il est toujours derrière.
12:40 Il va commencer à faire chauffer un petit peu ses gommes.
12:42 On l'a vu commencer à avoir de légères dérives
12:44 du train arrière.
12:46 Ça peut être impactant sur l'équipe.
12:48 - C'est un peu le cas pour lui.
12:50 Il a un peu l'air de dire "je vais me faire chauffer".
12:52 - Oui, c'est ça.
12:54 Ça peut être impactant
12:56 sur ses 10 derniers tours.
12:58 Ça, évidemment, il le voit, Lungard.
13:00 Donc là, il faut qu'il s'applique.
13:02 Il donne vraiment...
13:04 Là, il n'y a pas de gestion.
13:06 Il faut tout donner, attaquer jusqu'au damier.
13:08 (musique)
13:10 (musique)
13:12 (musique)
13:14 [MUSIQUE]
13:26 [MUSIQUE]
13:34 [MUSIQUE]
13:41 [MUSIQUE]
13:50 Regardez là, Lingard qui utilise son push to pass.
13:54 Et Cediotte qui accélère sur le volant.
13:57 [MUSIQUE]
14:00 2 secondes 3 et effectivement, parce que Rossi n'arrive pas à doubler ce retardateur.
14:06 Apparemment, c'est soif et on n'a pas une image mais...
14:11 Ça y est, Rossi est passé, enfin, au bout de 3 tours.
14:14 Et du coup, désormais, c'est Christian Lingard ici à l'écran
14:18 qui va être gêné par Dalton Kellett.
14:20 Est-ce qu'il va perdre autant de temps que Rossi ?
14:23 [MUSIQUE]
14:26 À 10 tours de l'arrivée.
14:27 [MUSIQUE]
14:37 Grosjean qui se rapproche de Connordelli maintenant pour la 16ème place.
14:40 C'est un objectif du pilote français.
14:43 On rappelle que Simon Pagnon n'est plus dans la course.
14:45 [MUSIQUE]