14 INDYCAR GP DE NASHVILLE 2022 - CANAL+ P4

  • il y a 8 mois
14 INDYCAR GP DE NASHVILLE 2022 - CANAL+ P4

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00:00 [Vrombissement du moteur]
00:02 [Musique]
00:29 Les pneus rouges, les pneus les plus tendres, en tout cas largement plus rapides que les pneus noirs.
00:36 L'échange entre l'ingénieur et son pilote pour Joseph Lugarden.
00:40 Évidemment on lui donne les options pour le prochain arrêt.
00:44 Attention Simon Pageneau là, au ralenti.
00:47 Ah c'est dommage parce que là il était sixième.
00:56 Et le moteur qui a calé dit Simon à la radio.
00:59 Aïe.
01:03 Décidément Romain Grosjean qui cale dans les stands.
01:07 Là Simon Pageneau alors qu'il faisait une belle remontée en termes de stratégie en tout cas.
01:12 À l'arrêt, pas forcément bien placée la monoplace numéro 60 du meilleur Schenk Racing.
01:21 Et juste à ce moment là Stéphane Andlaluc-Lugarden a pris la quatrième place à Scott McLaughlin.
01:27 Et Manus Viquet qui ressort devant Rosenquist.
01:42 Grosjean qui s'arrête à nouveau.
01:47 Et le pilote qui a tous plongé quasiment au même instant dans les stands.
02:00 Pensant peut-être que le drapeau jaune allait être présenté avec la voiture de Simon Pageneau arrêtée.
02:08 Et bien le voici le drapeau jaune.
02:14 Et en tout cas vous voyez, chaque soir aussi.
02:17 Et maintenant Colton Herta.
02:19 Mais on va être sur des stratégies où maintenant les pilotes vont passer les plus tendres d'ici la fin de la course.
02:26 C'est ce qui était donné d'ailleurs par Farrington et on voit que ça se confirme en tout cas ici pour le leader.
02:38 La course idéale était entre le 35ème et le 40ème tour pour ceux partis en pneus noirs.
02:43 Contre McLaughlin et les deux pilotes Penske, Lugarden.
02:48 Vantageux.
02:58 On est aux Élandais.
03:04 On est aux Élandais.
03:05 À l'entame du 40ème tour.
03:16 Le drapeau vert et Colton Herta qui a pris un bel avance sur Alexander Rossi.
03:31 Relance impeccable du Californien Colton Herta.
03:34 Lugarden qui aimerait bien remonter, se rapprocher de Will Power évidemment.
03:41 La lutte pour le titre entre les deux pilotes Penske.
03:45 Et il le sait Lugarden que pour l'instant c'est Power qui fait la belle opération en étant 4ème.
03:52 Lugarden qui est en train de passer David Defrancisco pour sa remontada.
04:08 Au Suédois qui repartait dernier on le rappelle après les qualifications.
04:11 À chaque place remontée.
04:18 Lugarden qui perdra le moins de terrain possible sur ses rivaux que sont Power, Lugarden ou Pat Howard.
04:25 Ici Romain Grosjean qui est là aussi en train de défendre sa position.
04:37 Il est passé Graham Rath sur Takuma Sato.
04:55 Takuma Sato qui est parti à la faute.
04:59 Il s'est loupé sur le premier freinage, blocage de roue.
05:03 Encore une fois il a perdu deux positions immédiatement. C'est Dickson et Palou qui en profitent.
05:08 Ils ont besoin de remonter aussi les deux pilotes Ganassi qui jouent le titre.
05:14 Jack Harvey sur Marcus Ericsson.
05:21 Ça freine tard et ça ferme la porte pour Romain.
05:25 Il est défrancisco.
05:31 Il est 15ème.
05:35 C'est défrancisco et un peu plus flou, un peu plus clair.
05:39 Romain est un peu plus quelques places à l'avant.
05:43 Mais en bouchon défrancisco.
05:45 15ème.
05:47 Harvey et Ericsson qui frappent à la porte.
05:54 C'est vrai que pour Romain Grosjean c'est un peu plus compliqué.
05:57 Également à la peine.
06:02 Il vient de se faire passer par Kirkoude et Castro Neves.
06:06 C'est vrai qu'il souffre un peu de la pression.
06:09 Il est un peu plus clair.
06:11 Il vient de se faire passer par Kirkoude et Castro Neves.
06:15 C'est vrai que sous le casque ça doit un peu fumer.
06:18 Il doit encore repenser à ce temps précieux perdu au stand.
06:22 Il se remobilise pour les 4 derniers rendez-vous à Nashville.
06:27 L'Oval de Gateway.
06:30 Et ensuite le Double Header sur la côte ouest.
06:33 Portland puis Laguna Seca qui fermera la marche le week-end du 11 septembre.
06:38 Le bilan est plus que mitigé pour le moment.
06:42 Surtout avec une équipe comme Andretti.
06:45 Colton Hertha au ralenti.
06:48 Soucis techniques encore peut-être pour le pilote Andretti.
06:54 Est-ce que tu peux continuer de lui demander à la radio ?
06:58 Dans ses rétros.
07:01 Brian Hertha avec Michael Andretti.
07:05 Essaye d'arriver à la peak lane si tu peux.
07:09 Non je ne peux pas.
07:12 Un souci technique sur la numéro 26.
07:21 Et là on voit le moteur qui tourne au ralenti.
07:26 Est-ce qu'il y a un problème de transmission ? C'est étonnant.
07:30 Encore une fois un pilote qui partait neuf.
07:35 Qui est en train de briller, de faire une grosse perf.
07:39 Il ne finira pas le doublé Colton Hertha ici.
07:43 Emergency mode.
07:45 Je ne peux pas passer les vitesses.
07:48 Essaye de te mettre en mode urgence.
07:51 Il n'y a rien qui répond visiblement pour Colton Hertha.
07:56 En caméra embarquée.
08:00 Il est bloqué en neutre.
08:03 Il y a un problème de boîte de vitesse.
08:07 Ce n'est pas Michael Andretti qui se prend la tête à deux mains.
08:13 Un énorme pont qui s'envole pour Colton Hertha.
08:18 Un énorme pont qui s'envole pour Colton Hertha.
08:22 Il est venu au contact.
08:41 Il est venu au contact.
08:44 Avec son aéronaute, c'était tardif.
08:48 Il n'a même pas pu rejoindre son stand.
08:52 Il est arrêté à l'entrée de la pitlane.
08:56 C'est Alexander Rossi qui se retrouve en tête.
09:03 À la mi-course.
09:06 La mi-course franchie.
09:09 Il va falloir le pousser, l'évacuer.
09:14 Ça fait les affaires des pilotes Penske.
09:26 Le Power prend la 3ème place.
09:29 Il revient, il est 5ème.
09:32 Brian Hertha, avec le commissaire,
09:36 est préposé à la sécurité.
09:40 En IndyCar.
09:43 Pas de ce qu'il s'agissait en termes de radio.
09:55 Le début de Francesco.
10:00 C'est compliqué pour Francesco.
10:04 Il est derrière.
10:08 Il fait le bouchon.
10:12 Il n'arrive pas à prendre les trajectoires.
10:16 Il est obligé d'élargir.
10:20 Il est en perdition sur ses phases de relance.
10:24 Il semble un peu perdu.
10:27 Romain Grosjean.
10:31 Avec quelle pilote ?
10:45 Il s'en sort très bien.
10:49 C'est Colton Hertha.
10:53 Il a pas compris pourquoi Kirkwood
10:57 a cassé sa vitesse.
11:01 C'est Connordé.
11:05 Il s'est fait tasser.
11:09 CalouMailhot en a profité.
11:13 Colton Hertha s'en est terminé de manière officielle.
11:17 Le 24e et 25e de cette course.
11:21 Je ne suis pas sûr qu'il digne répondre à la télévision américaine.
11:29 C'est Brian Hertha, son père, qui va répondre à l'interview.
11:33 Il revient sur des pilotes qui sortent de la voie des stands.
11:37 On peut juger l'état de ses pneumatiques.
11:57 Ça semble un peu dégradé sur le pneu droit à l'avant.
12:01 À l'intérieur.
12:05 Le garde-pneu de Vilnius Vickey dans les stands.
12:09 À 25 tours de l'arrivée,
12:13 ça sera le dernier arrêt.
12:17 Ce sera des pneus tendres, comme prévu.
12:27 Pour terminer cette course.
12:31 Il y a des wheelpower qui viennent de passer.
12:43 Et une garden qui va ressortir devant CalouMailhot.
12:47 Ou plutôt, dans la place de Calton Kellett.
12:51 Ils se ressemblent de loin.
12:55 Avec le vert et le blanc.
12:59 Alexander Rossi pour son dernier arrêt.
13:07 Lundgaard et McLaughlin l'ont suivi.
13:11 C'était un peu long pour relancer Rossi.
13:21 Et là, ça va pouvoir créer des écarts.
13:25 On était autant sur des stratégies.
13:29 On pouvait sauver un peu d'essence.
13:33 Essayer d'attendre une interruption de la voiture de sécurité.
13:37 Mais surtout un drapeau jaune.
13:41 On va voir un peu plus les performances pures de tous ces pilotes.
13:45 Sur le rythme de course.
13:49 On va voir si ils arrivent à garder cet avantage.
13:53 On a vu que Rossi a mis un peu plus de temps à s'élancer.
14:03 On va voir dans son tour de sortie.
14:07 Est-ce que ça va donner aussi pour Lundgaard.
14:11 Là, il est à 2,7s.
14:15 Maloukasse et Harvey.
14:19 Parfait.
14:23 Parfait.
14:27 Parfait.
14:55 Rossi-Lundgaard a annoncé 2,5s.
14:59 - Ah oui, ça a été...

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