14 INDYCAR GP DE NASHVILLE 2022 - CANAL+ P10
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00:00 [Musique]
00:14 La discussion entre le leader et son ingénieur et son stratège
00:21 peut-être là aussi pour consommer, commencer pardon à gérer la console
00:28 avec cette seconde 3 d'avance sur Romain Grosjean. Pour l'instant tout se passe bien
00:33 et dans ces cas là on peut se permettre déjà de commencer un petit peu
00:38 à réfléchir à ce qu'on va faire durant la course.
00:41 Et puis là pour l'instant Matt Loggin avec cette bonne gestion sur le départ et sur ce restart
00:47 il n'utilise pas son push to pass. Là aussi il est à l'abri, il va l'économiser
00:52 il va le garder à la fin si éventuellement il doit défendre sa position
00:56 ça c'est plutôt aussi bien géré de sa part. De toute façon il n'est pas assez proche
01:01 Romain Grosjean pour qu'il puisse l'utiliser. Là je pense que là encore une fois c'est
01:05 toujours la première partie de la course où on est en mode économie d'énergie
01:08 on l'a vu avec Power, ce qui est quand même assez flagrant pour les caméras embarquées
01:11 On lève le pied très tôt avant la zone de freinage, on prend l'embrayage
01:18 On profite de cet enchaînement en compagnie de Matt Loggin
01:30 Une victoire au compteur pour Scott Matt Loggin, le pilote qui en a remporté le plus cette saison
01:40 c'est Joseph Newgarden avec 4 victoires
01:43 Il n'y a guère que le passage sur le pont pour un petit peu se reposer sur ce tracé de Nâchemire
02:01 On voit Patrick que les Penskis sont rapides, Newgarden et Power qui sont avec les pneus noirs
02:06 donc les durs sont vraiment sur un meilleur rythme que le reste du peloton
02:12 et ça c'est une information sur laquelle on voit bien que les Penskis sont vraiment sur un très bon rythme de course
02:20 Celui qui est en pneus alternatifs est en tête et les deux autres gèrent parfaitement leur course actuellement
02:30 en économisant leur gomme, en économisant leur carburant
02:35 On retrouve Will Power juste derrière Simon Pageneau
02:40 et vous apercevez sur ces images de caméra embarquée combien les roues arrière passent près des bordures
02:50 Simon Pageneau perd un petit peu de rythme dans cette partie de course, il n'est plus au contact de Newgarden
02:58 Il s'est pas encore arrêté et forcément sur la longévité les pneus noirs ont une meilleure consistance
03:07 Newgarden lui est passé devant Pato Howard
03:11 Ce plan permet aussi de le constater, une place de gagnée pour Joseph Newgarden
03:20 alors que Simon Pageneau a décroché de ce petit groupe et qu'il est menacé désormais par Will Power
03:26 Est-ce que cela pourrait donner des informations à Mc Laughlin, à Grosjean, à Palou
03:37 qui eux aussi sont avec leurs pneus les plus tendres
03:42 Regardez Simon Pageneau là, c'est compliqué
03:47 Il a du mal même en termes de motricité, il est en train de perdre beaucoup, il va s'arrêter dans ce tour
03:53 Pour les pilotes qui sont en pneus rouges, la première information c'est que sur la voiture de Simon Pageneau
04:04 obligation de s'arrêter au 20ème passage, autrement dit au tout début de la fenêtre en termes de stratégie numéro 1
04:12 Pour l'instant ça a l'air quand même de mieux tenir pour Mc Laughlin, Grosjean, Palou si on regarde leur chrono
04:19 Alex Palou, une 18'35, il va peut-être falloir songer à s'arrêter aussi pour Alex Palou
04:27 Celui qui arrive encore à le tenir c'est vraiment Mc Laughlin et Grosjean
04:32 Une 17'36, une 17'42
04:36 Joseph Newgarden n'est pas si loin avec son 17'83
04:40 Il est en train de creuser son écart, il est à la 10ème, il a une semaine d'avance
04:43 Il fait l'effort avant certainement de passer par les stands dans les tours qui viennent
04:49 Et regardez combien Joseph Newgarden est en train de revenir sur le duo Palou-Lungard
04:59 On dit que la montée en température des gommes allait être plus compliquée pour des pilotes comme Newgarden
05:06 Par contre la stratégie par la suite c'était de retarder son relais et là pour l'instant on le voit immédiatement ça fonctionne mieux
05:14 Il ne s'est pas fait piéger, il a réussi à tenir ses gommes
05:20 Et surtout là ça fait la différence, et clairement la stratégie Penske pour Power et Newgarden je pense qu'elle va payer
05:29 Et c'est l'arrêt de Maloukass
05:33 Lungard sur Palou
05:42 C'était le moins rapide de ce petit groupe
05:47 Et Christian Lungard commence à sentir le danger Newgarden
05:59 La course, Pierre est en train d'entrer dans une phase de stratégie importante
06:05 C'est toujours à ce moment là que, tant qu'on n'a pas plus d'intervention de la voiture de sécurité, on a un drapeau jaune
06:14 Ici il faut gérer au mieux, notamment il y a la stratégie, il y a les gommes
06:19 On voit qu'à un moment donné on ne peut plus rien faire, on n'a plus de motricité
06:22 Le pilote est plus passif et il subit parce qu'il n'arrive pas à reposer le pied sur les gaz et avoir la motricité nécessaire
06:29 Surtout quand on voit un tracé aussi bosslé qui déstabilise l'équilibre de la voiture
06:33 Vous voyez qu'ici les pilotes continuent de rentrer dans la voie d'estance
06:37 C'est Karkoot qui vient de s'arrêter
06:40 Il était juste devant un turc à Arnay
06:42 Alex Palou est attendu, c'est logique
06:48 Il commençait vraiment à souffrir avec ses gommes
06:52 Regardez en même temps le classement et l'effort qu'est en train de fournir Scott McLaughlin
06:57 Et Romain Grosjean dont le rythme baisse également
07:01 En quelques tours l'écart est passé d'une seconde et demie à deux secondes et demie
07:05 Oh tête à queue !
07:07 Et c'est Elio Castroneves !
07:13 On peut vous dire qu'il n'y a pas le choix pour les pilotes avec cette deuxième course hélo
07:20 Il a un full course hélo donc là ça va rentrer
07:23 C'est évident, Elio Castroneves en tête à queue
07:28 Il était à la 16ème place
07:31 Les pilotes vont devoir se méfier
07:37 On se rend compte que les pneus noirs ne sont pas faciles à mettre en température
07:43 Regardez, sous le nez de Rossi qui avait connu le même problème précédemment
07:48 Sur la réaccélération, il la perd, elle décroche du train arrière
07:56 Encore une fois, les commissaires arrivent, replacent la monoplace, la redémarre
08:04 Que va faire le leader ?
08:07 Et que vont faire les pilotes Penske ?
08:11 En tout cas au niveau de l'avance qu'il avait construite vaillamment
08:16 Scott McLaughlin la voit disparaître avec cette deuxième neutralisation
08:21 C'est fait, la voiture d'Elio Castroneves a été remise dans le bon sens, a été redémarrée également
08:28 Il y a toujours un peu de carburant économisé avec cette deuxième neutralisation
08:34 On l'entend en régime moteur, le pilote active cette palette d'embrayage derrière le volant
08:41 sous les palettes des changements de vitesse
08:53 Le pilote est en train de faire un tour de la voiture
08:58 Il est en train de faire un tour de la voiture
09:03 Il est en train de faire un tour de la voiture
09:08 Il est en train de faire un tour de la voiture
09:13 Il est en train de faire un tour de la voiture
09:18 Il est en train de faire un tour de la voiture
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