14 INDYCAR GP DE NASHVILLE 2022 - CANAL+ P14
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00:00 Il arrive maintenant avec une grosse économie de fuel mais normalement 32 tours c'est la limite.
00:07 Bon ça m'étonnerait qu'il puisse faire 41.
00:10 Il aurait fallu qu'il économise déjà.
00:24 C'est vrai qu'on pourrait penser que cette nouvelle neutralisation il y a peut-être moyen de réussir quelque chose.
00:31 Mais c'est pas sûr du tout. Au contraire.
00:34 Alors en tout cas les équipes sont prêtes dans les stands pour accueillir quelques-uns des pilotes.
00:43 Rosenquist manifestement également.
00:50 C'est la limite un pilote comme Simon Pagenaud peut être...
00:54 peut-être lui permettre de passer par les stands, de revoir peut-être un petit réglage au niveau des...
01:01 de l'avant, au niveau des appuis.
01:06 Il y a peut-être moyen peut-être de faire quelque chose.
01:09 On sait que de toute façon avec l'évolution de la piste surtout quand elle prend en température,
01:12 les pilotes qui viennent, qui demandent de l'ajuster.
01:16 Alors justement pour s'aider et avoir un peu plus de Vmax, on enlève un peu des longs.
01:21 De toute façon la piste se gomme. C'est souvent le cas figure que l'on voit.
01:26 Vous voyez là, ici Jacky Harvey là. Le long lift qu'il fait en fait.
01:35 Il est sur l'élan, il prend sa palette d'embrayage et là il est vraiment...
01:39 En roulie.
01:42 En roulie, ça fait.
01:43 Carrément.
01:45 Franchement si on nous avait dit, si on vous avait dit qu'il y a quelques heures de cela c'était l'orage dans le Tennessee
01:51 et que la course, le départ de la course a été retardé pas loin d'une heure et demie.
01:55 J'aurais pas pris le pari.
01:56 Ben voilà.
01:57 Alors que regardez, il fait désormais un temps magnifique pour ce tracé de Nashville sur lequel il y a eu un petit délai.
02:05 Et là, on voit que le long lift, il est en train de se faire un petit délai.
02:09 C'est désormais un temps magnifique pour ce tracé de Nashville sur lequel on vit donc la cinquième neutralisation.
02:18 C'est rien au cours.
02:21 Avec donc Venus Viquet qui venait de ressortir des stands et qui n'a plus évité un grand ram et des stands justement.
02:30 Voilà Romain Grosjean.
02:32 Et là, on voit que le long lift, il est en train de se faire un petit délai.
02:36 Et là, on voit que le long lift, il est en train de se faire un petit délai.
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03:00 Et là, on voit que le long lift, il est en train de se faire un petit délai.
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03:04 Et là, on voit que le long lift, il est en train de se faire un petit délai.
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03:28 Et là, on voit que le long lift, il est en train de se faire un petit délai.
03:48 Et là, on voit que le long lift, il est en train de se faire un petit délai.
04:14 Et là, plus on a un Fucursielo qui est allongé, et Newgarden, il peut économiser.
04:22 Peut-il économiser Newgarden ?
04:24 Ce serait magnifique, ce serait une stratégie très audacieuse, mais je n'ai rien à douter sur le fait qu'il puisse vraiment terminer.
04:34 Dixon s'est arrêté en même temps que Power tout à l'heure.
04:38 Dixon qui a eu des soucis également.
04:42 Et son équipe a tout fait pour qu'il soit toujours resté dans les tours du leader quand il s'est arrêté tout à l'heure pour réparer.
04:49 Moi, je pense que j'avais annoncé qu'il pouvait perdre un tour, mais non, il est resté dans le tour du leader.
04:55 Il y en a qui a perdu beaucoup, Patrick, c'est Scott McLaughlin.
04:57 Il a perdu énormément de temps dans ce deuxième arrêt.
05:03 Il se retrouve 15ème.
05:05 Erta, Rossi, les pilotes qui ont eu des soucis en début de course.
05:08 Ils sont là, 8ème, Colton Erta.
05:12 Rossi est 13ème, McLaughlin est 15ème effectivement.
05:16 Longard, Power, attention parce qu'ils font partie des pilotes qui se sont arrêtés au 51ème tour.
05:29 Donc au niveau du début de la stratégie en termes de carburant.
05:33 Et on est au 56ème, on est sur neutralisation.
05:36 Ça va passer impeccable.
05:38 Mais la question, bien sûr, c'est maintenant la course de Joseph Newgarden.
05:44 Là, il y a eu un départ, je crois que c'est Maloukass.
05:53 Maloukass a sauté le restart, clairement.
05:57 Il a passé deux voitures avant le drapeau vert, dont Romain Grosjean.
06:03 Et la monoplace numéro 14, toute noire.
06:07 C'est pas Maloukass, c'est Kirkwood.
06:09 Kirkwood effectivement.
06:11 Regardez-le.
06:13 Avec Jack Harvey prise en sandwich.
06:20 Romain Grosjean avec Colton Erta.
06:27 Attention, les pilotes Andretti qui n'est pas Convocation avec Scott McLaughlin.
06:32 Il était 15, il est 10 !
06:35 Assez de loin le pilote le plus rapide sur cette piste depuis les qualifications.
06:42 Mais oui, mais attention, parce que petit à petit, on arrive vers la fin de course.
06:49 Joseph Newgarden devant Scott Dixon.
06:56 Et là, les deux rookies qui performent bien et qui s'imposent, Maloukass et Kirkwood,
07:01 qui font une très belle course également.
07:04 Mais Kirkwood, pour moi, il a volé ce restart.
07:10 Il s'est relancé, il a doublé deux pilotes avant de passer la ligne.
07:14 Will Power.
07:28 Alors Will Power est 4, je regarde où se trouvent Marcus Eriksson, il est 12.
07:32 Donc pour l'instant, au niveau des points, c'est avantage Newgarden Power.
07:38 Mais Newgarden, on vous le rappelle, lui s'est arrêté il y a 17 tours déjà.
07:45 Il a donc 15 tours de plus au niveau du carburant.
07:56 Regardez Kirkwood, je vous en parlais.
07:59 Regardez la monoplace noire, voyez la direction de course.
08:04 Ah bah oui, il a complètement volé le restart.
08:09 Il n'aurait jamais dû se retrouver devant Colton Herta.
08:13 Oh, McLaughlin, il est déchaîné, il essaye de nouveau 9ème.
08:24 Là c'est Panou, juste derrière Will Power.
08:27 Et puis là en plus, McLaughlin, il se donne à Kierchovski.
08:36 Il lui reste un maximum d'utilisation de push to pass.
08:39 Bien sûr, il les avait tellement économisés ces secondes de push to pass.
08:43 C'est parfait pour lui.
08:45 Et là, il n'y a aucun souci.
08:48 On peut y aller, on peut l'utiliser ce push to pass.
08:51 Il n'est plus véritablement question, sauf pour Joseph Newgarden, bien sûr devant.
08:55 Il n'est plus véritablement question d'aller économiser du carburant.
09:00 Colton Herta, il s'est arrêté très tôt.
09:03 Qui aurait pu miser ? Il est 7ème.
09:06 L'an dernier, il avait la voiture la plus rapide sur la piste.
09:17 Cette année, on a quand même l'impression que c'est Scott McLaughlin qui la possède.
09:21 Et Maloukas, impressionnant.
09:26 Et ça y est, il vient de passer Will Power pour intégrer le top 5.
09:30 Herta, juste derrière Will Power désormais.
09:35 On revient sur Marcus Ericsson la saison dernière.
09:46 Regardez cette image, Will vient percuter l'arrière de la voiture de Sébastien Bourdet.
09:52 Qui était à l'époque encore en IndyCar.
09:55 Sébastien Bourdet qui roule désormais en particulier pour Cadillac en endurance.
10:01 Et qui est en train de développer la future Cadillac LMDH.
10:07 Et nous gardons devant Scott Dixon.
10:10 Scott Dixon, Pierre vient de regarder les nombres d'arrières au stand de Scott Dixon.
10:16 Six, autrement dit, on n'a pas arrêté dans son équipe de faire en sorte de remettre le top 5.
10:24 Il a fait un bon travail.
10:26 Il a fait un bon travail.
10:28 Il a fait un bon travail.
10:30 Il a fait un bon travail.
10:37 Six arrêts au stand pour Scott Dixon.
10:41 Il est pour l'instant à la deuxième place.
10:45 Si vous comptez, vu qu'on en a eu droit à 5 neutralisations, vous avez compris.
10:53 Il y en a pratiquement un par neutralisation.
10:56 Pour à chaque fois peut-être corriger quelque chose.
11:00 Pour se trouver deuxième, c'est assez impressionnant.
11:03 Alors que Colton Hertha sur Maloukas.
11:08 Sur Maloukas, le pilote qui est le premier passé par les stands avec une touchette.
11:15 C'est lui.
11:17 Newgarden peut-il éviter un arrêt au stand ?
11:24 Il reste 20 tours quand même Pierre.
11:27 Ça va être compliqué Newgarden.
11:30 Et Scott Dixon ?
11:32 Scott Dixon, je l'ai noté au 51ème tour en même temps que Lungard, Power et Viquet.
11:39 Donc pour Scott Dixon, qui a un esprit de contradiction fortement développé,
11:45 puisque j'annonçais tout à l'heure qu'il ne pourrait pas gagner sa 53ème course.
11:50 Franchement ces Néo-Zélandais, on ne peut pas leur faire confiance.
11:54 C'est quand même incroyable.
11:57 Le leader c'est lui, c'est Joseph Newgarden.
12:00 Attention à Newgarden quand il commence à se relancer au niveau des championnats en fin de saison.
12:07 Colton Hertha 5ème.
12:12 McLaughlin remonté à la 7ème place, juste derrière Maloukas.
12:19 Et il n'est pas loin de Maloukas.
12:22 Ici on est avec Lungard.
12:26 Lungard 3ème.
12:32 On rappelle, il est monté sur son premier podium il y a une semaine de cela.
12:37 Ah Will Power !
12:41 Ah attention, regardez, il a endommagé son aileron à l'avant gauche.
12:47 C'est un aileron qui est en train de se débrouiller.
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