14 INDYCAR GP DE NASHVILLE 2022 - CANAL+ P15
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00:00 Au pire il a été 17ème et son meilleur tour il vient de le faire à l'instant c'est 1'16'43'11
00:07 Et là Ducardin il pourrait peut-être aussi reprendre de précieux points à Will Power on va voir
00:19 Mais il va devoir s'arrêter oui
00:21 C'est impossible, c'est la question que tout le monde se pose
00:25 Marcus Ericsson est 10ème et compris son équipe d'ailleurs, se doit se la poser cette question
00:31 En ce moment Marcus Ericsson, Alexander Rossi, Colton Herta, ils sont tous en train de réaliser leur meilleur tour
00:40 Un pilote a choisi de repartir en pneu tendre c'est Felix Rosenquist qui est actuellement à la 13ème place
00:53 Will Power
00:55 On est avec Marcus Ericsson, il est pour l'instant à la 9ème place
01:12 10ème place, il est devant Will Power
01:18 A ce moment là de la course alors qu'il reste 17 tours, Marcus Ericsson est repassé devant Will Power
01:25 Dans cette course donc va lui triompter quelques points
01:28 Yellow avec ou ?
01:30 C'est Kirkwood
01:32 Mais c'est les deux rookies
01:34 Oui c'est ça
01:36 Malukas et Kirkwood
01:40 Malukas et Kirkwood
01:45 Est-ce que cela ne fera rien ?
01:48 Et puis alors là la voiture de Malukas est véritablement coincée, soulevée par la voiture de Kirkwood
01:55 Espérons que tout va bien pour David Malukas
02:04 Et bien la 6ème neutralisation à 16 tours de la fin
02:12 Malukas et Kirkwood
02:14 Ils faisaient une magnifique course tous les deux
02:23 Et ils se retrouvent peut-être même à tension quand même pour Malukas
02:30 Espérons que tout va bien
02:32 Oui voilà, enfin
02:34 C'est souvent ce genre de choc, c'est souvent les poignées ou les retours de volant qui peuvent être parfois difficiles
02:41 Les applaudissements des spectateurs
02:44 Ils faisaient une superbe course Malukas
02:46 Et là c'est longuarde parce que pour le championnat rookie en plus il était devant au placement pilote
02:51 Là c'est tout bénef pour le pilote danois
02:53 On va revoir ce qui s'est passé, l'attaque de Kirkwood, il part de loin
02:57 Kirkwood il part de loin mais en même temps Malukas le voit dans son rétro
03:02 C'est toujours ce côté très délicat du VH9
03:06 Exactement, où il a essayé peut-être quand même un petit peu de l'empêcher de tourner
03:12 Et ça n'est pas passé, c'est Romain Grosjean qui en a profité pour se passer devant les...
03:18 Regardez, il s'attend de pas quand même
03:22 C'est difficile quand même
03:24 Il plonge vraiment au dernier moment, il surprend Malukas, il s'attend pas à ce qu'il vienne ici à la corde
03:29 Mais il lui laisse pas le... il n'y a aucun espace nécessaire
03:32 Donc effectivement on est quasiment obligé d'être en contact
03:37 Et Malukas il le voit, il défend sa position
03:40 Donc il sait bien, soit il est élargi un petit peu
03:44 Là ce jeu là, les deux perdent très très gros
03:47 Exactement, mais je vous pose une question et c'est la question qu'on se posait avant
03:51 Mais on se la pose encore plus maintenant
03:54 Est-ce que Newgarden n'est pas en train, avec cette nouvelle neutralisation à 15 tours de la fin
03:59 Peut-être de sauver la possibilité de ne pas passer par les stands
04:03 S'il doit le faire pour un petit Splash'n Dash, ça sera vraiment regrettable pour lui
04:09 Mais quelque part, Newgarden est en train de faire des économies de carburant
04:19 Et ça c'est...
04:21 Ça il pouvait pas le prévoir quand il s'est arrêté au 41ème tour
04:28 Mais là on est dans une phase où le temps d'enlever ces deux monoplats ça va...
04:34 Il va rester une dizaine de tours
04:37 Ouais une dizaine, j'allais parier pour une dizaine
04:48 Ça va être la limite je peux vous dire
04:50 Oui bien sûr, on est d'accord
04:52 On est sur le fil
05:11 Il va y avoir quand même un petit peu de temps encore pour enlever en particulier la voiture du pauvre Maloukas
05:19 Ah regardez ici Newgarden
05:21 Il est rentré, ben voilà, on a la réponse
05:25 Joseph Newgarden est rentré dans les stands à 15 tours de la fin
05:30 Donc la réponse c'est que ça ne passait pas quoi qu'il arrive, c'est ça en gros
05:47 On y a cru, -14h c'est ça
05:57 Et Scott Dixon se retrouve en tête, hallucinant, avec 6 arrêts
06:01 Franchement Scott Dixon
06:03 Il lui laisse pas d'espace, je veux dire que recoudre pour le dernier instant
06:07 Et vraiment Maloukas il lui donne aucune chance de pouvoir sortir sans entrer en contact
06:13 Malou avec son aileron avant gauche qui est toujours bien endommagé, qui tient
06:19 Il est là, il est à la 3ème place désormais, puisqu'avec l'arrêt de Joseph Newgarden
06:26 Scott Dixon sous neutralisation, la 6ème est en tête devant Christian Lungard
06:31 Attention à Lungard, Palouet 3ème, Colton Hertha 4ème, Scott McLevin 5ème, Romain Grosjean 6ème
06:39 Marcus Ericsson pointe à la 7ème place, le vainqueur de la saison dernière
06:44 Devant Rossi, rappelez-vous Rossi aussi très vite ralenti par aussi une petite sortie de piste à une relance
06:53 Will Power est 9ème, et Simon Pagnon est à la 11ème place
06:58 Bon après là on commence à avoir une liste d'abandons qui s'agrandit
07:11 L'ex-Palou lui ne doit pas être non plus forcément déçu par cette neutralisation
07:18 qui lui permet de ne pas mettre trop de contraintes sur la partie avant gauche de son aileron
07:24 On le voit bien, regardez comme ça bouge
07:27 Cette piste on le dit est quand même très bosselée, que ce soit dans les parties lentes ou même sur le pont
07:32 Sur le pont les pilotes se prennent quand même des chocs, les fonds plats viennent racler sur le bitume
07:40 Le pire c'est que le moteur est en train de se débrouiller
07:44 et on ne peut pas faire de pronostic sur le moteur
07:49 Ce qui est bien avec les courses d'IndyCar c'est qu'on ne peut jamais faire de pronostic
07:59 que ce soit au 20ème, 30ème, 40ème, 50ème tour
08:02 Il faut attendre pratiquement le 78ème 180 pour dire "mais je vous le dis"
08:07 C'est bien pour ça qu'on a 8 vainqueurs différents entre ces courses
08:11 Exactement
08:13 C'est aussi un championnat qui est très ouvert avec un niveau qui grimpe année après année
08:19 C'est très compétitif, il y a des pilotes qui viennent de tous les horizons
08:23 du V8 Supercar, de la NASCAR, de l'AF2, de l'AF1, c'est très relevé
08:31 Et regardez où se retrouve Joseph Lugardone, il se retrouve à la 14ème place
08:37 Et là il n'y aura pas beaucoup de tours, il n'y aura pas de miracles
08:43 La tentative a échoué, c'est vrai que c'était un peu curieux de le voir s'arrêter aussi rapidement
08:54 Mais bon voilà, on a joué, on a joué et puis ça n'a pas véritablement fonctionné
09:00 39ème passage quand même, donc effectivement il restait 41 tours à parcourir, à disputer pour lui
09:09 Quelques images de la ville de Nashville
09:22 On est toujours donc avec cette 6ème neutralisation
09:26 Qui a impliqué les deux rookies, deux des trois rookies qui faisaient vraiment une très belle course
09:32 Le troisième c'est Christian Lugard qui pour l'instant a donc retrouvé une place sur le podium
09:38 Et pourquoi pas aller chercher une possible victoire pour Christian Lugard
09:43 Il s'était lancé 3ème sur cette grille de départ et pour l'instant il est à la 2ème place
09:49 Derrière Scott Dixon, excusez du peu, attention également à Colton Erta dans cette fin de course
09:56 Remarque au janvier, Preset, Ericsson et Rossi
10:08 McLaughlin il va falloir encore une fois s'en défier, Erta est très rapide
10:12 Et ces deux là, Erta et McLaughlin, ils peuvent faire en 12 tours, ils peuvent créer une grosse différence
10:20 Au niveau des push to pass, dans les hommes de tête, la défense, Scott Dixon a plus de possibilités de défense que Lugard
10:29 A qui il ne reste que 10 secondes
10:31 Ceux qui sont dans le dur c'est vraiment Lugard et Erta
10:33 C'est ça, voilà, Scott McLaughlin reste avec 72 secondes bien placé
10:40 Romain Grosjean, il en reste 82, Romain Grosjean c'est...
10:45 Je regarde, c'est... oui c'est...
10:48 C'est le pilot qui en a le plus avec 86
10:51 Et après c'est les pilotes qui ont abandonné bien sûr
10:54 Oui Romain Grosjean, il a peut-être des possibilités
10:59 Brian Erta sur votre écran
11:02 Qui lui aussi bien sûr fut pilot en championnat de chambre-car, en IndyCar
11:09 Les stratèges qui réfléchissent bien sûr
11:13 Pour l'all-time legend Scott Dixon
11:15 C'est plus difficile de battre Scotty, et Fallou est aussi très fort
11:19 On va faire notre mieux mais Fallou va réfléchir
11:23 On verra ce qu'on peut en faire
11:25 Beaucoup de gens disent aux pilotes que si Scott Dixon est un peu blessé, on peut le battre
11:31 Est-ce que nous ne porterions pas chance à Scott Dixon mon cher Pierre ?
11:36 Si il remporte sa 53ème course
11:39 Ça serait exceptionnel, franchement
11:42 On va lui envoyer un petit message à Scott Dixon
11:45 Si tu veux gagner le championnat, dis-le nous, nous on arrive
11:48 Non, c'est pas ça ?
11:50 C'est assez dingue, le scénario il est juste à ça chaque fois
11:55 Avec 6 arrêts, encore une fois, c'est fou
11:59 On ne les a pas tous eus, c'est impossible
12:01 Si on n'avait pas les chiffres, on n'aurait pas pu imaginer ce scénario
12:04 Exactement
12:06 Est-ce qu'on est pas en train d'être en phase de restart ?
12:13 Alors qu'il reste 11 tours à disputer
12:16 On attend le dernier instant pour éviter de se faire piéger Dixon intelligemment avec l'expérience
12:22 Et voilà c'est parti !
12:24 Derrière McLovin sur Colton Hertha
12:33 Et on a le tirage
12:37 Et Ericsson également
12:42 Quel relance pour Romain Grosjean
12:45 Qui va suivre Grosjean
12:48 Il y a un problème sur la voiture de Marcus Ericsson
12:52 Est-ce que c'est une crevaison ?
12:55 J'ai l'impression d'entendre une communication radio
12:59 Complètement pression du peu
13:02 Palou, Grosjean, McLaughlin passent à la 3ème place
13:06 Il va falloir surveiller Scott McLaughlin
13:09 Il a le couteau entre les dents, il sera pas plus aussi décevique qu'il l'a fait perdre de précieuses secondes
13:14 Parce que sans cela je pense qu'il peut être deuxième ou en tête de la course
13:19 Newgarden sur Will Power
13:22 Suivi par Jack Harvey
13:25 Newgarden 14ème, il est 9ème, ça change très vite les positions
13:31 Et Newgarden est-il pas...
13:33 Oui c'est Marcus Ericsson qui est en difficulté
13:36 C'est Marcus Ericsson en difficulté, peut-être une crevaison
13:39 Et au niveau du championnat
13:46 Avec Newgarden 8ème
13:51 C'est Palou aussi qui peut faire une bonne opération au niveau des points au championnat
13:56 Il est pas loin Alex Palou
13:59 Et Scott Dixon, Scott Dixon aussi va faire une bonne affaire au niveau du championnat
14:04 Dixon c'est lui qui fait la meilleure opération
14:09 10 tours, nous sommes à 10 tours de la fin de cette 14ème manche du championnat
14:14 Alors est-ce que Newgarden, le rookie, va créer la surprise et va aller chercher sa toute première victoire ?
14:19 Je mettrais bien une petite pièce sur Christian Lundgaard
14:23 Mais au niveau du push to pass, Scott Dixon a les moyens de l'épuiser
14:28 Il lui reste 7 secondes
14:30 Il a les moyens de l'épuiser, de lui faire consommer ses push to pass
14:36 Regardez Romain Grosjean qui est revenu sur Alex Palou
14:40 Ce qui permettrait peut-être aussi à Scott Dixon de revenir
14:46 Regardez, 74 secondes, c'est le pilote qui reste le plus...
14:50 Oui oui c'est lui avec Mc Laughlin, les deux, c'est eux qui possèdent le plus de push to pass
14:55 Et cette phase de course, elle est entièrement push to pass Pierre
14:59 Et là maintenant on va rentrer.