• il y a 7 mois
Avec Christophe Dandois, co-fondateur de Leocare

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##C_EST_BON_A_SAVOIR-2024-04-01##

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Transcription
00:00 Avec cette nouveauté de ce début de mois d'avril, écoutez bien chers automobilistes ou autres conducteurs de deux roues,
00:05 à partir d'aujourd'hui, vous n'êtes plus obligé de circuler avec votre carte verte, votre carte d'assurance,
00:11 ou votre vignette sur le pare-brise. Christophe Dandoy, bonjour !
00:15 Bonjour Maxime !
00:17 Vous êtes le cofondateur de l'assurance en ligne Leocare, merci d'être avec nous ce matin pour parler de cette petite révolution,
00:23 on peut parler de ça. Alors comment va-t-on désormais faire pour prouver que son véhicule est bien assuré, Christophe ?
00:29 Depuis le 1er janvier 2019 a été créé par l'Etat le fichier des véhicules assurés,
00:36 et donc tout simplement chaque assureur a l'obligation de mettre à jour ce fichier.
00:40 Et donc vous n'avez plus rien à faire, c'est simplement la police qui a un logiciel sur son application
00:45 et qui vérifie avec votre plate d'immatriculation que vous êtes bien associé à un assureur.
00:50 Alors comment ça marche concrètement ? Demain je me fais arrêter par les forces de l'ordre,
00:54 on n'est plus obligé de me demander cette fameuse carte verte, j'imagine donc vous disiez qu'il n'y avait rien à faire,
01:01 c'est consulté directement par le policier sur son téléphone, c'est ça ?
01:05 J'ai rien à faire, c'est ça, on est d'accord ?
01:07 Exactement, il a été lancé, comme vous le savez, c'était obligatoire, c'était créé en 1949,
01:14 et c'est obligatoire depuis 1986 sur ce fameux pare-brise, et donc ça fait quand même déjà 5 ans que ça tourne,
01:20 en effet, il y a eu de nombreux tests pour s'assurer qu'on a bien l'ensemble des véhicules qui est dans ce fichier,
01:27 donc oui, la police maintenant vérifie directement sur cette application,
01:32 et la dématérialisation de cette application est assurée par le travail de la personne qui vous contrôle.
01:38 Alors j'ai vu que tout de même il y avait quand même un document au début,
01:42 si on souscrit à une nouvelle assurance, c'est quoi, le temps que finalement le fichier se mette à jour ?
01:47 Alors finalement ce document ne sert à rien, puisque au niveau du contrôle,
01:52 c'est la police qui effectue et qui vérifie bien qu'au cours des dernières 24 heures,
01:56 une assurance en France a associé votre véhicule avec le nom d'un assureur,
02:01 et donc ce fameux mémo, c'est le nom qui lui a été donné,
02:05 il va servir surtout lorsque vous allez avoir un accident avec un tiers,
02:08 puisqu'au moment du constat, il y a toujours cette notion de contrat,
02:12 et donc ce mémo, je dirais, synthétise l'ensemble des éléments
02:16 qui vont vous permettre avec un tiers de pouvoir dresser ce constat,
02:19 et donc notamment votre numéro de contrat, le nom de prénom, etc. qui est associé.
02:23 D'accord, alors est-ce que vous avez alerté vos clients du côté de Léocaire sur ce changement ?
02:27 Est-ce que vos clients étaient au courant ? Est-ce qu'ils avaient suffisamment écouté les médias ?
02:32 Est-ce que vous avez peut-être un retour de ces clients ?
02:35 Alors merci Maxime, vous avez raison, on a commencé une étude auprès de mille Français
02:42 qui permet de poser la question, alors d'abord la prise de conscience,
02:46 bien évidemment la majorité des automobilistes connaissent la notion de carte verte obligatoire,
02:51 mais c'était près de 70% d'entre eux qui étaient non informés par leur assureur.
02:57 Alors bien évidemment, vous parliez de Léocaire, une assurance 100% digitale
03:01 qui milite depuis déjà plus de trois ans pour la suppression de cette carte verte,
03:06 et donc pour les assurer Léocaire, c'est tout simplement une mise à jour de l'application
03:10 qui met automatiquement à disposition ce nouveau mémo disponible pour les assurer.
03:17 Alors on le rappelle Christophe, tout de même peut-être cette suppression de la carte verte,
03:21 elle ne veut pas dire suppression de l'assurance,
03:24 il faut bien circuler avec une assurance, ça reste obligatoire.
03:28 C'est quand même une bonne nouvelle globalement, alors dématérialiser,
03:34 vous savez malheureusement la France était dans les derniers des pays européens,
03:38 on a dématérialisé son assurance,
03:41 à peu près 50 millions de véhicules en France qui avaient cette vignette posée.
03:46 La dématérialisation c'est aussi face à la fraude,
03:49 en France on estime entre 700 et peut-être 1 million de personnes
03:53 qui roulent malheureusement sans assurance,
03:55 et oui Maxime, la suppression de cette carte verte,
03:58 non, ne veut pas dire qu'on n'a plus l'obligation de s'assurer,
04:00 au contraire, c'est-à-dire que là où aujourd'hui il y avait une falsification,
04:04 on va dire assez facile, de ce petit papier vert posé sous le pare-brise,
04:08 et bien là c'est électronique, c'est un fichier ni protégé, ni à jour,
04:12 et donc l'objectif aussi, il faut le savoir, la fraude, la falsification,
04:16 ce sont les assurés qui peuvent au prix le paye,
04:18 et donc avec ce système dématérialisé automatique,
04:22 on ira vers la réduction aussi malheureusement
04:25 de ces automobilistes qui roulent sans assurance.
04:27 - Est-ce que vous parliez d'électronique,
04:30 vous ne craignez pas Christophe de problèmes, de bugs,
04:34 au moment du contrôle ?
04:36 Ça pète le risque !
04:38 - Bien évidemment, vous avez raison Maxime, ça pète le risque,
04:40 on voit que dans plein de systèmes largement déployés par l'État,
04:45 il y a des fois quelques problèmes techniques,
04:48 c'est aussi l'objectif de ce mémo, c'est l'intérêt,
04:51 je crois qu'aujourd'hui, que ce soit pour écouter Sud Radio,
04:53 que ce soit pour prendre son transport en commun, etc.
04:57 on a toujours son mobile dans la poche,
05:00 et finalement de rendre accessible ce mémo dans une application,
05:04 comme le fait Léo Care,
05:06 face à un éventuel problème technique de cette plateforme,
05:10 c'est une façon aussi bien sûr de le justifier,
05:12 de le démontrer auprès des autorités.
05:14 - Bon vous l'aurez compris, c'est plutôt une bonne nouvelle,
05:17 donc merci beaucoup Christophe Dandoye d'avoir été notre invité ce matin sur Sud Radio,
05:21 et bonne journée à vous, bonne journée et à bientôt,
05:23 évidemment à l'écoute de Sud Radio.
05:25 Elle est 7h53 sur Sud Radio, bah tiens il est là,
05:28 Pour prendre le relais du grand matin, c'est Benjamin Gleize.

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