Tous les matins après le journal de 8h30, Emmanuelle Ducros dévoile aux auditeurs son «Voyage en absurdie», du lundi au jeudi.
Retrouvez "Voyage en absurdie" sur : http://www.europe1.fr/emissions/chronique-en-absurdie
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00:00Emmanuel Ducrox, heureusement, est avec nous. Bonjour Emmanuel.
00:02Bonjour Dimitri, et bonjour à tous.
00:03Alors on va faire un exercice de radio un peu particulier.
00:06Regardez, comment on fait une chronique à deux voix avec une seule feuille pour des questions d'imprimantes.
00:10Vous allez voir, vous n'allez rien... ça va passer comme ça.
00:13Vous allez y voir que du feu.
00:14Que du feu, exactement.
00:16Ça a chauffé ce week-end une fois de plus en Gironde où les opposants, notamment les soulèvements de la terre,
00:21Emmanuel, organisaient une manifestation hostile aux futures lignes à grande vitesse du sud-ouest.
00:26Oui, une manif appelée « freinage d'urgence », une manif interdite,
00:30mais qui a rassemblé 1000 à 1500 éléments radicaux, comme on dit désormais.
00:34Un véhicule de gendarmerie a été attaqué et détruit par une cinquantaine de manifestants cagoulés au sud de Bordeaux.
00:39Et des tirs ont aussi eu lieu contre un hélicoptère de la gendarmerie, heureusement, sans le toucher.
00:44Rappelons que les organisateurs de ces manifestations sont pacifiques.
00:48Alors, autant on peut comprendre que les activistes écologiques soient opposés à la construction d'une autoroute,
00:53autant une ligne de train, on a un peu de mal à comprendre là, quand même.
00:55Et oui, ces projets de lignes à grande vitesse du sud-ouest doivent, pour l'un, relier Toulouse à Bordeaux,
01:00ce qui mettra Toulouse à 3h10 de Paris, alors que la durée moyenne est aujourd'hui de 5h25.
01:05Ça, ça serait pour 2032.
01:07Pour l'autre branche de ce projet, il faut relier Bordeaux à Dax pour permettre des liaisons directes à grande vitesse avec l'Espagne.
01:14Et ça, ce serait pour 2036 ou 2036.
01:16Tout ça est qualifié par les opposants de grands projets inutiles qui vont occasionner de la déforestation, de l'artificialisation des sols.
01:24Ils soulignent aussi le coût, 14,3 milliards d'euros.
01:28C'est énormément d'argent, est-ce que c'est vraiment utile ?
01:31On peine à s'y retrouver, dans cette question d'utilité, dans les priorités des écologistes.
01:35Et là, j'inclue les écologistes élus et pas seulement les activistes violents.
01:40Les mêmes qui veulent interdire les vols domestiques en France refusent la construction d'une alternative décarbonée,
01:46car nucléaire à l'avion et à la route, via la liaison Toulouse-Paris en train.
01:51A 3h10 de centre-ville à centre-ville, on ne prend plus l'avion, on prend le train et c'est même pas la peine d'interdire l'avion.
01:57Pour l'autre branche, celle qui va vers l'Espagne, elle a aussi une dimension de frette.
02:00Elle pourrait supprimer 100 000 camions des routes chaque année.
02:04L'opposition à ces projets est aussi idiote que l'opposition au tunnel Lyon-Turin,
02:08qui va supprimer un tiers des camions dans les vallées alpines pour les remplacer par du fret ferroviaire.
02:13Du fret ferroviaire qui est évidemment réclamé à corse et à cri par les écologistes.
02:18Leurs arguments déraillent totalement.
02:20Ils prétendent qu'on peut moderniser les lignes existantes, ils ont raison ou pas ?
02:24Ça n'existe que dans leur tête. La rénovation de la ligne existence Bordeaux-Toulouse pour y faire rouler des TGV, ça revient à en construire une neuve.
02:31Mais oui, les TGV ça demande une rectitude parfaite de la voie, elle n'existe pas.
02:36Et puis cette ligne elle est déjà saturée et donc ça ne servirait strictement à rien.
02:40Qu'est-ce qui se cache derrière tout cela ? La morale de cette histoire ?
02:43Rien de rationnel, une détestation du monde tel qu'il va, l'idée qu'on peut arrêter le progrès stop là tout de suite maintenant.
02:50Il faut écouter les arguments. Qui a besoin d'aller si vite ?
02:52Ben oui on se le demande. On n'a pas besoin que les touristes viennent sur place ?
02:55Ben oui évidemment. C'est un encouragement à continuer, à voyager et à polluer ?
02:59Ben oui. L'idée qu'on puisse se déplacer pour travailler, pour voir le monde, ça les révulse.
03:04Comme le fait que le TGV ait propulsé la France dans le début de la modernité.
03:08Ben oui, ça c'était le début de nos ennuis.
03:10Derrière ça, il y a un projet décroissant, anticapitaliste et pire, un projet d'assignation à résidence et de repli sur soi.
03:17Là encore, totalement incohérent avec le reste de leur philosophie des frontières ouvertes.
03:21Mais on n'en est pas à un contre-sens près sur cette ligne à grande vitesse, vers le n'importe quoi.
03:26Je rappelle que pendant ce temps là, aux Etats-Unis, on envoie des fusées et qu'on les rattrape au retour.
03:31Ah oui, c'était l'une des images du week-end, vous avez absolument raison. Merci beaucoup Emmanuel Ducroce.