Autozam AZ-1 Mazdaspeed Review Size Doesn't Matter, OKAY
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00:00Je n'arrive pas à croire que tu as ce truc.
00:02C'est une voiture, c'est génial.
00:03Oui, c'est génial.
00:04C'est trop compétitif pour ton petit Peca.
00:06Wow, ce n'est pas un truc.
00:08Qu'est-ce que tu parles ?
00:09Tu as un Miata.
00:10Oui, j'ai acheté le plus petit véhicule possible
00:13pour montrer au monde que j'ai le plus grand...
00:26La taille ne m'importe pas.
00:30C'est juste une mythe.
00:31Oui.
00:43Vous regardez Throttle House.
00:44Je suis Thomas.
00:45Et je suis James.
00:47Et c'est un K-Car.
00:52Qu'est-ce que vous faites quand une nation de gens
00:54est forcée à acheter des motos
00:56car toutes les voitures ne sont pas financièrement disponibles ?
01:00Eh bien, au Japon, ils ont répondu à cette question
01:03avec ces petits trucs.
01:05K-Cars.
01:06Et en tant qu'importation nord-américaine,
01:08celui-ci peut être le plus désirable à avoir.
01:12Il s'appelle l'Autozam AZ-1
01:15et il a été fabriqué par Mazda.
01:17C'est une voiture de sport de deux sièges,
01:19avec le terme « sport » utilisé légèrement,
01:22et elle correspondait aux restrictions du K-Car
01:24quand elle est sortie en 1992.
01:27Donc, c'était cher à acheter,
01:29cher à posséder,
01:30et cher à conduire.
01:31Et ils n'ont fait que 4392 de ces voitures.
01:34Et de ce nombre,
01:35seulement une très petite quantité
01:37avait le paquet Mazda Speed,
01:38comme celui-ci.
01:40Ces jours-ci, si vous voulez acheter
01:42un Autozam AZ-1 ultra propre,
01:44comme celui que vous voyez ici,
01:45qui a été acheté par les gens incroyables
01:47de Collection Auto, ici à Toronto,
01:49qui sont spécialisés dans l'importation de voitures uniques,
01:51vous devrez acheter jusqu'à 34 000 $ canadiens,
01:55ou environ 25 000 $ américains.
01:58C'est une quantité assez élevée
02:00pour ce qui est effectivement
02:01une voiture de deux sièges,
02:03avec moins de stockage
02:04qu'une poche de changement.
02:06Donc, pour savoir si c'était cher,
02:08nous avons décidé de commencer le jour
02:10en faisant un peu de choses
02:11normales, tous les jours.
02:13Et, vu que c'est une voiture de droite,
02:15étant importée par JDM,
02:17j'ai décidé que ce serait drôle
02:18de faire Thomas conduire d'abord.
02:22Si vous êtes nouveaux à L'Autobus,
02:25nous faisons des revues de voitures,
02:27des tests de route,
02:28et pas mal de bêtises.
02:30Alors abonnez-vous
02:31et appuyez sur la cloche.
02:36Pourquoi je conduis ?
02:38Vous étiez juste en Angleterre.
02:39C'est une voiture de droite.
02:40Vous savez que je ne suis pas confortable avec ça.
02:42C'est parce que c'est plus amusant.
02:43Je suis ambicastre.
02:44Je peux m'asseoir
02:45de chaque côté de la voiture.
02:48L'emplacement du signal de tour est
02:50de l'opposé.
02:51Les pédales sont les mêmes.
02:53Les pédales sont les mêmes.
02:54Les pédales de changement sont les mêmes.
02:57Et voilà !
02:58La voiture la plus petite de l'histoire.
03:01Avec le moins de déplacement possible.
03:06Et on part.
03:07Et on part.
03:08Et on va aller au lieu le plus japonais
03:10qu'on puisse imaginer.
03:11Oui, au Sushi Place.
03:13Non, on va aller au McDonald's.
03:15Ah, d'accord.
03:16Je n'ai pas encore conduit cette voiture.
03:19J'ai l'impression que c'est très facile.
03:21Je dis ça,
03:22mais j'ai juste fait un lurch.
03:24Tout est si grand.
03:26Oui, tout est haut.
03:28J'ai l'impression d'avoir bu
03:29le petit truc de Alice in Wonderland.
03:30Oui, c'est vrai.
03:31En termes de position de conduite,
03:33ça me rappelle un peu
03:34une Miata NA.
03:36En termes de place,
03:37je dirais que la boîte à pédales
03:39est plutôt petite.
03:40Je suis content que j'ai porté mes chaussures petites.
03:42D'accord,
03:43ça a une puissance intéressante.
03:45Oui.
03:46Elle pèse juste plus de 1500 pouces.
03:48Oui, et elle a un...
03:50Qu'est-ce que c'est?
03:51Un moteur de 660 cc?
03:53Un moteur de 0.6 litres.
03:55Un moteur de 0.6 litres.
03:56Un moteur de 3 cylindres.
03:58Un moteur de 3 cylindres.
03:59Turbochargé.
04:00Turbochargé.
04:01Un moteur qui rev.
04:02Un moteur de Suzuki.
04:03A 9000 rpm.
04:07Je ne pense pas que j'ai jamais été dans une voiture
04:08turbochargée qui pouvait faire ça.
04:10La plupart ne le font pas.
04:11Et le son qu'elle fait.
04:12C'est fou.
04:13Il y a tellement de bruit de turbo
04:14aussi.
04:15Oh, c'est tellement cool.
04:16Tout de suite.
04:17Ça a l'air du Mini-Me
04:18dans Austin Powers
04:19quand il se bat.
04:21Oui, exactement.
04:22Qu'est-ce qu'il s'appelle?
04:23Vernon Troyer?
04:24Oui, oui.
04:25May he rest in peace?
04:26May he rest in peace.
04:27C'est comme ça.
04:28Ça a l'air...
04:29Il essaie tellement fort.
04:30Mais tu sais,
04:31ça n'a pas l'air...
04:32Il y a vraiment
04:33beaucoup de torque.
04:34Regarde la visibilité.
04:35Quelle visibilité?
04:37Tu vas y aller?
04:38Je vais y aller.
04:40OK.
04:44Ça a l'air
04:45d'aller vraiment loin.
04:46On est dans une zone de 40.
04:47C'est comme si je devais
04:48s'arrêter.
04:49Je faisais 39.
04:50C'est pour ça que
04:51ces moteurs sont si cool.
04:52La sensation de vitesse.
04:53Je crois qu'il a 64 hp.
04:54Oui.
04:55Non, ce n'est pas...
04:56Tu sais quoi?
04:57J'ai entendu des légendes
04:58qui disent seulement
04:59qu'il a 64 hp
05:02parce qu'il devait
05:03se mettre dans
05:04les restrictions K-Car.
05:05C'est vrai.
05:06Donc,
05:07peut-être qu'il y en a plus.
05:08Parce que je te dirai
05:09que ça ne se sent pas lent
05:10du tout.
05:11Non, c'est rapide.
05:12Il a de la torque.
05:13Je dirais que
05:14en termes de
05:15se mettre dans ton siège,
05:16ça se sent similaire
05:17à un Miata.
05:18Comme un NA.
05:19Un NA, oui.
05:20Oui.
05:21Donc, c'est tout le pouvoir
05:22que tu pourrais avoir besoin.
05:23Oui.
05:24Les gens te regardent
05:25de façon bizarre.
05:26Ça range de
05:27« Qu'est-ce que c'est que ça ? »
05:28à
05:29« Oh mon Dieu,
05:30est-ce que c'est un K-Car ? »
05:32Le short wheel space
05:33veut dire
05:34que nous sommes
05:35partout.
05:36Oui, c'est le cas.
05:37Ça a réellement
05:38géré le bouclier très bien.
05:39Oui, oui.
05:40Mais juste des mouvements
05:41de voiture normales
05:42qui sont
05:43très, très
05:44évidents.
05:45Ok.
05:46Oh mon Dieu.
05:47J'ai peur des boucliers
05:48parce qu'ils me ressemblent
05:49à des gros.
05:50Non, mais ça a
05:51une bonne clarté.
05:52Une bonne clarté
05:53surprenante.
05:54Une bonne clarté
05:55surprenante, oui.
05:56C'est ce que
05:57les tables
05:58ressemblaient
05:59quand tu étais enfant,
06:00quand tu te trouvais
06:01à la table.
06:02Oui, quand tu te trouvais
06:03où sont les adultes.
06:04Oui.
06:05Tout le monde
06:06se sent comme un adulte.
06:07Je me sens
06:08comme un enfant.
06:09C'est si étrange.
06:10C'est comme
06:11si j'étais au-dessus
06:12de lui, aussi.
06:13Ne lui dire pas que
06:14je lui ai dit ça.
06:15J'ai un peu peur
06:16de ce qu'on va pas
06:18s'y attendre.
06:19Je dois être
06:20celui qui ouvre la porte
06:21car on est
06:22de l'autre côté.
06:23Oh, oui, oui.
06:24Je veux dire,
06:25j'ai le fenêtre
06:26mais ce n'est pas...
06:27Je vais commencer
06:28à couper avant
06:29que je mette ma main
06:30devenue en place.
06:31Tu veux dire
06:32que tu commences
06:33à couper, James?
06:34Je commence...
06:35C'est un fenêtre manuel.
06:36Je commence...
06:37Oui.
06:38Donc, tu es responsable
06:39de ça.
06:40Je vais ouvrir la porte pour que vous puissiez entrer.
06:44Si c'est un grand McDonald's, ça ne va pas.
06:46Bonjour.
06:49Je pense que j'ai été à un rendez-vous peut-être 15 fois dans toute ma vie.
06:54C'est très anglais.
06:55Non, les gens d'Angleterre font McDonald's tout le temps.
06:57Vraiment ?
06:58McD's, mec.
06:59Je pensais que vous étiez allés au pub.
07:01Au putain de pub.
07:04Ok.
07:06Bonjour.
07:08Bonjour, je peux avoir un Donut Lille, s'il vous plaît ?
07:13Un Donut Lille ?
07:14C'est juste les Donuts Lilles.
07:16Pourquoi dis-tu Donut Lille ?
07:17Parce que c'est L-I-L apostrophe.
07:20Oui, juste le Donut Lille.
07:24Un paquet assorti, s'il vous plaît.
07:27Un Donut Lille ?
07:29Bien sûr.
07:30L'humidité de l'air est très bonne, je dirais.
07:32C'est très froid.
07:33C'est très froid.
07:34C'est impressionnant.
07:35Je veux dire, il n'y a pas beaucoup de volume pour refroidir.
07:38Oui.
07:39Est-ce que tu as de l'argent ?
07:41Oui.
07:42Ok, je suis content que nous l'ayons prévu.
07:43C'est juste un Yen.
07:44Oui.
07:48D'accord.
07:49C'est l'heure du Donut Lille.
07:51C'est l'heure de l'entrée.
07:52D'accord.
07:53Je ne pense pas que je vais le mettre par la fenêtre.
07:54Non, tu ne le feras pas, même s'ils sont petits.
07:56Le Donut Lille.
07:57Oui.
07:59Oui, donc tu y vas.
08:00D'accord.
08:01Je pense que je l'ai bien aligné.
08:05C'est possible que je ne l'ai pas sécurisé.
08:06Je ne pense pas que ça soit bien installé.
08:07Oui.
08:08Voilà.
08:09Merci.
08:10Merci beaucoup.
08:11D'accord.
08:13Ok, on va y aller.
08:14Je n'ai pas fermé la porte.
08:15Oh, tu n'as pas fermé la porte.
08:16J'étais juste en mode de sortir de l'entrée, tu vois ce que je veux dire ?
08:20Tu sais quoi ?
08:21Je pense que c'est mon tour de conduire.
08:22Arrête.
08:23Mange des donuts.
08:24D'accord.
08:25On va aller chercher un parc.
08:26D'accord.
08:27On va aller chercher un parc.
08:28D'accord.
08:29Ok.
08:30Tu es très rapide.
08:32Oui, bien, comme on a appris tout à l'heure, je ne suis pas particulièrement bien assis,
08:35donc il n'y a rien qui m'empêche.
08:36J'ai un rouleau de conduite.
08:38C'est tellement cool.
08:39Regarde cette voiture.
08:40Je ne veux pas la fermer.
08:41C'est trop signifiant pour cette voiture.
08:43On aurait dû avoir l'air fou de conduire dans la ville.
08:45Oui, oui.
08:46Eh bien, fou, non seulement parce que c'est fou, mais aussi parce que c'est la seule voiture
08:50que j'ai trouvé.
08:51C'est la seule voiture que j'ai trouvé.
08:52C'est la seule voiture que j'ai trouvé.
08:53C'est la seule voiture que j'ai trouvé.
08:54C'est la seule voiture que j'ai trouvé.
08:55Eh bien, fou, non seulement parce que c'est fou, mais aussi parce que c'est la seule voiture
08:59que j'ai trouvé.
09:00Eh bien, fou, non seulement parce que c'est fou, mais aussi parce que c'est la seule voiture
09:01que j'ai trouvé.
09:02Oui.
09:03Oui.
09:04Oui.
09:05Oui.
09:06Oui.
09:07Oui.
09:08Oui.
09:09Oui.
09:10Oui.
09:11Oui.
09:12Oui.
09:13Oui.
09:14Oui.
09:15Oui.
09:16Oui.
09:17Oui.
09:18Oui.
09:19Oui.
09:20Oui.
09:21Oui.
09:22Oui.
09:23Oui.
09:24Oui.
09:25Oui.
09:26Oui.
09:27Oui.
09:28Oui.
09:29Oui.
09:30Oui.
09:31Oui.
09:32Oui.
09:33Oui.
09:34Oui.
09:35Oui.
09:36Oui.
09:37Oui.
09:38Oui.
09:39Oui.
09:40Oui.
09:41Oui.
09:42Oui.
09:43Oui.
09:44Oui.
09:45Oui.
09:46Oui.
09:47Oui.
09:48Oui.
09:49Oui.
09:50Oui.
09:51Oui.
09:52Oui.
09:53Oui.
09:54Oui.
09:55Oui.
09:56Oui.
09:57Oui.
09:58Oui.
09:59Oui.
10:00Oui.
10:01Oui.
10:02Oui.
10:03Oui.
10:04Oui.
10:05Oui.
10:06Oui.
10:07Oui.
10:08Oui.
10:09Oui.
10:10Oui.
10:11Oui.
10:12Oui.
10:13Oui.
10:14Oui.
10:15Europeans.
10:16Hum.
10:17On est la seule avec saisie et l'un d'entre nous a saisonné.
10:19OK.
10:20Oui.
10:21Ce qui n'a pas les logos de la fonction publique.
10:22C'est un K-Man.
10:23C'est un K-Man compétiteur.
10:24Il y a en fait beaucoup d'ajustements cambrés devant et arrière.
10:27Tu peux vraiment en mettre pour la route.
10:29Oh oui, c'est une voiture de route.
10:31C'est intéressant de le penser comme un K-Man compétiteur,
10:33parce que je me demande combien le K-Man est le plus chef.
10:37C'est si propre qu'il commande à un prix assez élevé.
10:40Oui.
10:41Je me demande combien un K-Man 911,
10:43un K-Man 911,
10:44un K-Man 911,
10:45un K-Man 911,
10:46un K-Man 911,
10:47un K-Man 911,
10:48un K-Man 911,
10:49un K-Man 911,
10:50un K-Man 911,
10:51un K-Man 911,
10:52un K-Man 911,
10:53un K-Man 911.
10:54Je me demande combien un 987
10:57un K-Man de haute miletère.
10:58Ils ne sont pas si chers.
10:59J'ai essayé d'en acheter un
11:01mais ils restent de la valeur.
11:03Bon, je veux le trafficer.
11:04Tu veux le trafiquer ?
11:05Je veux le trafiquer.
11:06Si tu es si impatient,
11:07regarde ces mates,
11:08des mates auto-Z1.
11:11Ils parlent bien.
11:12Ils disent
11:13Exciting
11:14마이크로
11:16Micro
11:17Micro
11:18Exciting
11:19Micro
11:20Il n'a pas beaucoup de puissance.
11:22Non, il n'y a pas, mais c'est rapide.
11:24Il n'a pas l'air lent.
11:25C'est un clutch très léger.
11:26Un clutch très léger.
11:27Il faut être prudent avec les changements.
11:29Oui, il a une bonne boîte à gants.
11:32Oui, oui.
11:33C'est la même décennie que l'Ameata, n'est-ce pas ?
11:35Oui.
11:36C'est un 93.
11:37Donc, cette voiture est bonne pour 0-60 en 10,5 secondes.
11:4310,5 secondes ?
11:44Oui, 10,5 secondes.
11:45Elle a l'air plus rapide que ça.
11:46Tu penses ?
11:47Oui, elle a l'air plus rapide que ça.
11:48Ce n'est pas vraiment ça.
11:49Si je change de seconde…
11:54Elle s'éloigne jusqu'au sommet.
11:56C'est tellement amusant.
11:57Elle essaie vraiment.
11:58Et c'est un moteur sans assistance.
11:59Oui, oui.
12:00N'est-ce pas ?
12:01C'est tellement bien.
12:02Elle est absolument petite.
12:05Donc, j'étais récemment…
12:06Quand je suis allé en Angleterre,
12:07j'étais en train de conduire la GT3.
12:08Et j'étais en train de conduire la GT3.
12:09Et j'étais en train de conduire la GT3.
12:10Et j'étais en train de conduire la GT3.
12:11Et j'étais en train de conduire la GT3.
12:16Oui.
12:22Oui.
12:32Par ?
12:33Par boost, je crois ?
12:34Oui.
12:40N'est-ce pas amusant ?
12:41C'est vraiment amusant.
12:42C'est une petite voiture douce.
12:43C'est un petit véhicule.
12:44C'est si petit. Les gens l'aiment.
12:46Les gens nous ont arrêtés pour prendre des photos.
12:49Oui, et ils s'étonnent quand ils passent sur la route.
12:52C'est à 5000 rpm en 5ème gear à 130 km par heure.
12:57Il y a donc beaucoup plus.
12:59Oui, mais est-ce que tu veux vraiment être à 9000 rpm en 5ème gear ?
13:03Non, pas du tout.
13:05C'est tellement gentil.
13:07C'est une nouveauté.
13:09En termes d'attention sur la route,
13:12peut-être que le BMW i-Setter en a plus.
13:15Peut-être.
13:16Mais en termes de voitures avec lesquelles on voit plus,
13:19je n'aime pas le Moon.
13:21C'est génial.
13:23Ça sent bien, ça sent vraiment bien.
13:25Ce véhicule te donne beaucoup de confiance.
13:27C'est aussi très facile.
13:29Pas d'ABS.
13:30Ils l'ont fait pour que ce soit facile à conduire.
13:33Mais ils ont fait que l'auto de Zermatt,
13:35et surtout le Master Speed,
13:37ressemble à une voiture sportive.
13:39Donc, quand tu appuies un peu...
13:42Ne lève pas, c'est en mode moteur.
13:44Je ne vais pas le lever.
13:47Oh, la gestion est vraiment communiquée.
13:50Je peux voir tes mains.
13:52C'est la texture de la route.
13:54C'est incroyable.
13:55Est-ce que je...
13:57Je ne sais pas si je...
13:59Ça n'a pas de grip pendant des jours.
14:01Non, non, non.
14:02Avec le GR Yaris, tu peux...
14:04C'est fou.
14:05J'ai l'impression que ça va bien.
14:07Oui, 100 %.
14:08Si tu lèves au milieu d'un coin, c'est en mode moteur.
14:10C'est un moteur qui va changer de moteur,
14:12et ça va changer de moteur si vite,
14:14parce qu'il y a une base de roue.
14:16Je vais faire un petit tour.
14:19Allons-y.
14:24Quelle expérience unique d'un moteur.
14:26C'est tellement cool.
14:28C'est juste une voiture.
14:30Le top de seconde est environ 65-70 km par heure.
14:35Tu apprécies tellement le moteur et la transmission.
14:39Et tu es dans la limite de vitesse.
14:41Il y a beaucoup de rigidité dans le châssis,
14:43parce que, même si c'est...
14:45C'est parce que le sceau est haut ici,
14:47que les portes s'ouvrent.
14:48Oui.
14:49Et on a appris récemment qu'avec les convertibles,
14:51le Super Snake Mustang,
14:53ils ont besoin de...
14:54De tout ce qu'ils peuvent.
14:55Oui, de toute la rigidité possible.
14:57Vous n'avez qu'une partie de ce châssis ?
14:59Oui.
15:00Et ça l'a, ça l'a.
15:03Mais ça ressemble très bien à un jouet.
15:06Oui, c'est ça.
15:07Je ne sais pas...
15:08Fundamentalement, c'est ce que c'est.
15:10Le K-Car n'a jamais été conçu pour les voitures sportives.
15:13Le K-Car n'était pas pour ça.
15:15Le K-Car était pour, vous savez,
15:17sauver de l'argent
15:18et transporter autant de choses et de gens que possible.
15:20Ils ont complètement bloqué le concept du K-Car
15:23en le faisant, ce qui est hilarant.
15:25C'est absolument pour le plaisir.
15:27Mais on a récemment atteint le marge de 25 ans
15:31pour que les Etats-Unis importent ça.
15:33Mais pour les Américains ou les Américains du Nord,
15:36c'est juste un jouet.
15:37Oui.
15:38Et je ne sais pas...
15:39Et ils ont des prix,
15:40mais si vous voulez quelque chose comme ça,
15:41comme ça propre et à la vitesse Mazda...
15:43C'est comme un nouveau K-Car.
15:44C'est un bon prix.
15:45Oui.
15:46Mais encore,
15:47au milieu des 30 000 $ sur un jouet...
15:49C'est beaucoup d'argent.
15:50Vous savez...
15:51C'est un jouet vraiment cool.
15:52C'est vraiment, vraiment un jouet cool.
15:55Peut-être le plus cool.
15:56Oui.
16:02Et, d'un jouet trop cher ou non,
16:05ce K-Car a été vendu
16:06littéralement dans les heures
16:07que nous avons arrêté la caméra.
16:09La preuve que la volonté du K-Car
16:11est aussi élevée que jamais.
16:13Alors,
16:14nous n'attendons pas
16:15qu'il atteigne l'adoption américaine
16:17pour atteindre presque 40% de la nation
16:19que l'on a vu au Japon à un moment donné.
16:22Et c'est OK.
16:23Parce que ce que ce K-Car accomplit
16:25est l'une de nos choses préférées dans le monde
16:27à découvrir.
16:29Que vous n'avez pas besoin
16:30d'être massivement riche
16:31et d'acheter des supercars
16:33pour atteindre la plupart de la joie
16:35que le conduire d'un supercar vous donne.
16:38L'AZ1 est impractique.
16:40Et tout le monde qui l'a conduit
16:42le regarde.
16:43Il revient jusqu'à 9000 RPM
16:45et il a des portes à vent.
16:47Et celui-ci fait tout ça
16:49avec une bonne économie de combustible.
16:51Donc, dans ce sens,
16:52c'est en fait mieux qu'un supercar.
16:54En plus,
16:55vous pouvez bouger deux fois
16:56avant d'atteindre la limite de vitesse.
16:58Donc, vous avez en fait plus de plaisir
17:00dans la ville
17:01que celui dans le Lamborghini Huracan
17:03à côté de vous.
17:05Et si ce petit morceau de connaissances
17:06n'est pas vachement cher,
17:09nous ne savons pas ce que c'est.
17:11Merci de m'avoir regardé.