New Mercedes AMG GT vs The Cheapest AMG GT You Can Buy DRAG RACE, REVIEW + LAP
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00:00Qu'est-ce que tu fais ?
00:02Je lis juste ici
00:04Celui-ci a un poids de courbe de plus de 4300 pounds
00:074300 pounds ?
00:094300 pounds
00:10Quoi ?
00:11Attends, n'était-ce pas le dernier à 3600 ?
00:14Oui, et j'essaie de le trouver
00:17Oui, peut-être que c'est le système hybride ?
00:21Non, ce n'est pas le système hybride
00:22Oh
00:23C'est le pure Biturbo V8
00:25Ok, et il a l'all-wheel drive ?
00:28Oui, bien sûr, il a l'all-wheel drive
00:31En fait, un 911 a l'all-wheel drive
00:33Donc ça ne compte pas pour lui
00:49Je peux le goûter
00:51Oh
00:53Oh
00:55Oh
00:57Oh mon Dieu
00:59Je pense que ça compte pour certains
01:02Hey Mercedes, tu vas bien ?
01:05Je le suis maintenant
01:28Tu regardes Throttle House, je suis Thomas
01:35Je suis James
01:37Et c'est le nouveau AMG GT 63
01:42Mais pourquoi acheter un
01:44Quand pour moins que le prix du nouveau C63
01:48Tu peux avoir un de ces
01:51C'est un vrai sports car
01:57Eh bien Thomas, peut-être parce que
01:59Tu veux plus de tout
02:02Plus de livabilité
02:04Ce nouveau seconde génération GT
02:06A plus d'espace à l'intérieur
02:08Plus d'espace à l'arrière
02:09Plus de sièges, si tu le choisis
02:11Il a aussi des upgrades à la vie et à la performance
02:15Comme un système 4MATIC PLUS All-Wheel Drive
02:18Des roues arrière
02:19Des roues avant
02:21Et oui, ça coûte 9000 dollars
02:25James, sois honnête
02:27C'est combien ?
02:28Ça dépend comment tu le calcules
02:30Non, sois honnête
02:31Ok, ça commence à 175 dollars pour le C63
02:35Mais celui-ci est calculé à plus de 200 000
02:39Mais il a aussi de la technologie
02:42Et en accomplissant les souhaits
02:44D'une longue ligne de vilains AMG
02:46Qui sont venus avant
02:48Il a plus de puissance
02:56Ok, commençons avec le contrôle de lancement
02:58Que je ne vais jamais, jamais m'ennuyer
03:01Sur le écran
03:055, 4, 3, 2, 1, go
03:16Oh oui, c'est rapide
03:18Et c'est parce que c'est le gros garçon
03:20Le C63
03:21En fait, ce n'est pas le plus grand garçon
03:23Le C63 est en train d'arriver bientôt
03:26Mais c'est un plug-in hybride
03:28Et nous savons tous que les plug-ins sont pour les gosses
03:30Et même s'il a un gros cul
03:32Dans plusieurs façons
03:34Il n'a pas besoin d'un plug-in
03:36Pour pouvoir le bi-turbo V8
03:38Un moteur que nous avons vu plusieurs fois
03:40Dans plusieurs formes
03:42Et dans cette forme, il fait 577 hp
03:45Et selon cet écran
03:47Il fait 0-100 km par heure en 3,2 secondes
03:50Donc appelons-le 3-1-0-60
03:53Il y a un trim de 55
03:55Qui a le même moteur bi-turbo V8
03:57Parce que les 53 sont en ligne 6
03:59Et les 55 sont en V8
04:01Donc quelque part entre 53 et 55
04:03Il y a deux cylindres
04:05C'est...
04:09Trop rapide pour la route
04:11C'est absolument
04:13Trop rapide
04:17Et dans cette mode
04:19C'est un son absolument
04:21Étonnant
04:23Que Thor serait fier
04:35Admettons
04:36Avec un petit peu d'assistance
04:38Beaucoup d'assistance
04:39De ce son Burmester
04:41Il brûle
04:43Et je pense que c'est juste le théâtre
04:45Que l'AMG a absolument besoin
04:47C'est un moteur en ligne
04:49Que ça se bat par un R8
04:51Et un turbo 911
04:53Et un M8
04:55Mais ce qu'il manque dans
04:57Une longueur de voiture
04:59C'est ce qu'il a besoin dans le théâtre
05:01Un M8 souhaite
05:03Qu'il ait cette transmission
05:07Celui-ci a un multi-clutch à 9 vitesses
05:09Et oui, cela signifie que dans la ville
05:11Ça peut être un peu dégueulasse
05:13En mode confort
05:15Mais de l'autre côté
05:17C'est tellement plus excitant
05:19Que l'inertie
05:21Que c'est cette transmission ZF
05:23Que BMW met dans chaque M car
05:25En ce moment
05:33Donc maintenant le GT
05:35Reçoit 4MATIC+, c'est ce système
05:37De 4 roues qui peut découper le derrière
05:39Et tu peux faire de la folie si tu veux
05:41Mais pour le reste du temps
05:43J'ai l'autant plus de confiance
05:45Et je l'ai
05:55De toutes les manières
05:57C'est une superbe voiture
05:59C'est plus GT que jamais
06:01Elle a vraiment gagné du poids
06:03Et c'est un grand dégât
06:05Et tu peux le sentir
06:07Je ne parle pas de la gestion
06:09C'est tellement confiant
06:11Il y a plusieurs façons
06:13Tout d'abord
06:15C'est très éloigné
06:17Même en mode confort
06:19La gestion du corps est très bonne
06:21Mais il y a des bouchons
06:23C'est comme si quelqu'un
06:25Allait frapper l'interieur
06:27Les sons sont profonds
06:29Ils sont inconfortables
06:31Sur un terrain très mixte
06:33En mode course
06:35C'est complètement insupportable
06:37C'est un peu comme un bobblehead
06:39Le centre de gravité
06:41En se trouvant dans cette voiture
06:43J'ai l'impression d'être
06:45Dans un E63
06:47C'est beaucoup plus
06:49Top-heavy que ce qu'il devrait être
06:51C'est une superbe accélération
06:53Les sons sont brillants
06:55La transmission est excellente
06:57Pour la performance
06:59L'accélération est incroyable
07:01Elle s'accélère beaucoup
07:03L'accélération est trop forte
07:05Et le centre de gravité n'est pas là
07:07Est-ce que j'ai montré le début de la course ?
07:09Laissez-moi vous montrer encore une fois
07:11Mais cette fois avec un ancêtre
07:13Très connu
07:15Et en ce moment
07:17L'ennemi
07:27Ça a l'air bien
07:29Ça a l'air bien
07:31Oh
07:33Oh mon Dieu
07:35Ça rev
07:37C'est mieux que celui-là
07:39Ça a un limiteur stupide
07:41Ça a l'air génial
07:43Il y a certainement une course
07:45Mais j'ai le pouvoir de 4 roues
07:47Donc
07:49Je vais gagner la course
07:51C'est mon plan
07:53Je vais gagner la course
08:05Oh
08:07Et je suis sorti
08:09Allez
08:11Mettez la puissance
08:13Et je suis sorti
08:15C'est tellement amusant de contrôler la lance
08:17Je n'ai pas de chance
08:19Et il y a l'ennemi
08:25C'est bien
08:27Ça a l'air vraiment bien
08:31Oh oui
08:35Cet ennemi ne s'arrête pas
08:37Jusqu'à ce que vous sortiez du moteur
08:39Il vous mote
08:41Jusqu'à ce que vous arrêtez de le faire
08:43Je l'aime
08:45Comme un BDSM
08:47Vous n'allez jamais avoir la course
08:49Non
08:51Mais je pense que je veux faire une course
08:53Parce que la course de 4 roues
08:55C'est pour les WRX
08:57C'est une vraie voiture sportive
08:59Ça pèse environ la moitié de l'art
09:01Ça devrait vous aider
09:03C'est certainement une course
09:05C'est certainement une course
09:07C'est l'heure de la course
09:093, 2, 1
09:11C'est parti
09:13C'est l'heure
09:15C'est l'heure
09:17C'est proche
09:21Je suis juste à l'avant
09:23C'est l'heure
09:25Il reste vraiment avec moi
09:27Non
09:29Pas vraiment
09:31C'est plutôt proche
09:35D'accord, écoutez
09:37Pour être une nouvelle génération de voitures
09:39Ça n'est nulle part
09:41Assez rapide
09:43Comparé à ça
09:45Si c'était une course de moitié de route
09:47Je suis inquiétant
09:49Je vous donne une chance
09:51Oui
09:53Oui
09:55J'ai gagné
09:57Oui, techniquement
09:59J'ai gagné
10:01Et je crois que c'était Patrick Stewart
10:03Qui a dit que si tu gagnes par un inch
10:05Ou par un mille
10:07C'est une victoire
10:09Je vais m'en aller
10:11Je veux m'améliorer
10:13D'accord
10:15J'aimerais vous dire
10:17Que je porte des vêtements différents
10:19Et que c'est une journée différente
10:21Et que j'ai dormi
10:23Que j'ai dormi sur l'AMG GT
10:25Parce que ça
10:29C'est un sport car
10:31Absolument brillant
10:33Et ces jours-ci
10:35C'est bien plus cher
10:37Que le nouveau
10:39Que James porte
10:41Celui-ci a été vendu
10:43Apex Motorcars, ici à Toronto
10:45Pour l'équivalent d'environ 60 millions d'US
10:47Donc c'est facile à supposer
10:49C'est juste un vieux
10:51De plus en plus déprimé
10:53De son successeur
10:55Le nouveau Mercedes-AMG GT
10:57Après tout
10:59C'est presque le même véhicule
11:01C'est pas vrai
11:03Je sais qu'ils ressemblent
11:05Mais dans quelques façons très importantes
11:07Ils sont fondamentalement différents
11:09Par exemple
11:11Le vieux GT a un système d'eau sec
11:13Ce qui signifie
11:15Que la boîte d'huile
11:17Qui tient tout l'huile pour l'engin
11:19C'est sous l'engin
11:21C'est à côté
11:23Donc l'engin peut être monté
11:25En dessous
11:27C'est un meilleur centre de gravité
11:29C'est très évident quand l'engin est à côté
11:31Que le nouveau
11:33Est un peu plus haut
11:35La transmission est aussi à l'arrière
11:37Parce que c'est un transaxle
11:39Un peu plus de grip à l'arrière
11:41Une meilleure distribution de poids
11:43Mais il y a un autre avantage
11:45Car la transmission n'est pas directement derrière l'engin
11:47Elle monte non seulement en dessous
11:49Mais aussi en arrière
11:51Et tout cela signifie
11:55Que c'est
11:57Une voiture sportive
11:59Très spéciale
12:01Elle ressemble à une voiture sportive
12:03C'est ce qu'elle est
12:05C'est beaucoup plus sportive
12:07Que la Grand Tour
12:09C'est solide, balancé, bas
12:13Cette distribution de poids
12:15C'est tout
12:17Vous le ressentez à l'avant
12:19Les pneus avant ne doivent pas
12:21Faire le travail d'amener un moteur lourd
12:23A travers un coin
12:25L'avant est léger et délicat
12:27Je peux le pointer où je veux
12:29Et tout est bien communiqué
12:31Avec moi
12:33Et quand vous l'améliorez
12:37Le décollage arrière
12:39Est très bien communiqué
12:41Partiellement parce que
12:43C'est une voiture très solide
12:45Et parce que je suis assis
12:47Jusqu'à l'arrière
12:49Je ressens tout
12:51Et la gestion
12:53Depuis que cette voiture est portée
12:55Par le SLS AMG
12:57Une voiture légendaire
12:59On a une gestion hydraulique
13:01Ce qui signifie que je peux ressentir tout
13:03La gestion n'est pas du tout lourde
13:05Mais ça fait du sens
13:07Parce que ça communique exactement
13:09Ce que font les pneus
13:11Ce n'est pas très stressant
13:13Parce qu'ils n'ont pas besoin
13:15D'amener un moteur lourd
13:17Quand ils tournent autour d'un coin
13:19Donc ça ressent légèrement
13:21Quand vous chargez les pneus
13:23Le poids s'améliore et il y a du feed-back
13:25C'est excellent
13:27Ça a l'air d'une vieille 911
13:29En dessous du freinage
13:31Vous ressentez la gestion un peu
13:33Légère
13:35Et quand vous débrouillez
13:37Et le chargez dans un coin
13:39Et puis il y a l'engin
14:01C'est un monstre
14:03Ces AMG ont toujours été
14:05Des meilleurs
14:07Et j'adore
14:09Et ça a la même boîte à gare
14:11Que les SLS AMG
14:13Mais ils ont changé un peu
14:15Donc les changements sont très rapides
14:17Aussitôt que vous les avez besoin
14:19Et la configuration V
14:21Les turbos en V
14:23Ça veut dire qu'il n'y a presque pas de lag
14:25Poids ici
14:27Poids en dessous
14:29C'est génial
14:31C'est ça
14:33L'engin, la transmission
14:35La distribution du poids
14:37Le design fondamental de cette voiture
14:39C'est un délire
14:41Pour ce prix
14:43Sérieusement
14:45L'AMG SLS n'a pas dépassé
14:47C'est peut-être en valeur
14:51Cette voiture l'a dépassé
14:53Et c'est
14:55C'est une arme
14:57C'est une voiture amusante
14:59Pour ce prix
15:05Et c'est
15:07Une voiture sportive
15:09Faites pas de erreur
15:11Vous faites une voiture de course
15:13Avec un engin comme ça
15:15Une transmission
15:17C'est ce que font les voitures de course
15:19Et elles l'ont été
15:21Cette nouvelle
15:23C'est un poseur
15:25Un poseur extrêmement rapide
15:27C'est en fait extrêmement
15:29Extrêmement rapide
15:31L'AMG GT 63
15:33Sur la route
15:35C'est simplement une machine
15:37Pour les temps de course
15:39Elle génère une bonne pression
15:41Et n'a jamais l'impression de perdre
15:43Un ounce de traction
15:45En sortant d'un coin
15:47Avec ce système d'accélérateur
15:49En tant que pilote
15:51Je n'étais pas vraiment au courant
15:53De tout ce qu'elle faisait
15:55Et ça ne m'a pas communiqué
15:57C'est juste que ça l'a fait
15:59Et qu'elle t'a couvert dans un coin
16:01Mercedes a fait un travail incroyable
16:03En contrôlant et en masquant
16:05Sa masse de courbe
16:07Mais tu ne peux pas cacher cette masse
16:09Sous le freinage
16:11Et c'est là que c'était le plus évident
16:13Et au final, après seulement quelques courses
16:15Les freins commençaient à ressentir un peu
16:17Un peu liquide
16:19En tout cas, regardons le reste de la course
16:29Et j'ai pris l'ancienne AMG GT
16:31Sur la course
16:33Mais comme d'habitude
16:35Les voitures utilisées n'ont pas de temps
16:37Sur le plan d'administration
16:39Parce que nous ne pouvons pas compter
16:41Pour que la voiture soit en condition
16:43D'avoir un bon temps de course
16:45Par exemple, celui-ci n'était pas
16:47Sur le plan d'administration
16:49C'est une voiture qui n'a pas de temps
16:51Sur le plan d'administration
16:53C'est une voiture qui n'a pas de temps
16:55Sur le plan d'administration
16:57Par exemple, celui-ci n'était pas sur le plan d'administration
16:59Mais je trouvais que c'était
17:01Absolument excellent
17:03Sur la course
17:05Parfaitement balancé et très amusant
17:07Ça a vraiment l'air
17:09Comme une voiture totalement différente
17:11De la nouvelle
17:13Ok
17:15Tu es prêt pour un temps de course ?
17:17Oh, oui
17:19On va faire le temps de course d'abord
17:21Et puis, juste après ça
17:23Je vais avoir un temps très dur
17:25Pour expliquer pourquoi
17:27C'est vraiment une voiture sportive
17:29Et ce n'est pas
17:31Attends un peu
17:33Je vais faire le temps de course d'abord
17:35Tu es prêt ?
17:37Attends, je peux me déguiser ?
17:39Oui, bien sûr
17:41D'après ton ton et la performance
17:43Je vais me déguiser
17:451, 10, 9
17:471, 10, 9
17:49Tu n'es même pas proche
17:51Comment est-ce possible ?
17:53C'est le pire
17:55Non
17:57Ok
17:59Je suis nerveux maintenant
18:01Oui, vas-y
18:03Une autre idée
18:05M5CS est 1, 10
18:07C'est plutôt bas
18:09Proportionnellement, oui
18:11Ça peut être plus rapide que M5CS
18:13Ok, allons faire 1, 09
18:15Ok, je vais te tuer
18:17C'est 1, 08, 93
18:191, 08, 93
18:21Qu'est-ce qu'il faut dire ?
18:23C'est tellement plus
18:25C'est un nombre incroyable
18:27C'est un nombre absolument incroyable
18:29Ok, alors
18:31Tout d'abord, comme on dit
18:33Il faut s'occuper des différences
18:35Entre la température et le jour et la course
18:37Le M5CS devrait être plus rapide que ça
18:39C'était un jour de conditions parfaites
18:41Et la course avait eu
18:43Un de ses 2 coups annuels
18:45Ce matin
18:47Et c'est sur le nouveau PSS5
18:49PSS5
18:51Donc c'est probablement
18:53Un tireur un peu plus rapide que le PS4
18:55Non, tous les fans de l'AMG
18:57Sont déjà
18:59Avec leur flèche
19:01AMG GT63
19:03Il n'y a pas de SP
19:05Voici ce que je pense qui s'est passé
19:07Cette voiture vient de l'école GTR
19:09D'utiliser le poids pour générer de la pression
19:11Et le système d'all-wheel drive
19:13Est fantastique
19:15Ça m'a permis d'avoir
19:17Aucun plaisir à aucun moment
19:19Chaque fois que j'ai essayé
19:21D'utiliser le poids pour gérer la voiture
19:23C'était juste 9, 9, 9
19:25Ça semble que tu es dans
19:27Le mode correct pour faire du lap-time
19:29Si tu veux découpler le dos
19:31Et puis faire du plaisir, tu peux
19:33Bien sûr, mais en même temps
19:35Ça a l'air tellement engineère
19:37Pour faire ça
19:39Ce n'était pas
19:41C'est un AMG
19:43Non, non, reviens
19:45Un AMG devrait être comme ça
19:47Il devrait être un peu stupide
19:49Un peu fou
19:51Un peu
19:53Tireur et en colère
19:55Et probablement
19:57Pas si bien sur la route
19:59Jusqu'à ce que tu arrives au GTR
20:01Oui
20:03Je pense que ce qui s'est passé ici
20:05Et ce que nous avons découvert au cours de cette vidéo
20:07C'est que Mercedes a fait un véhicule
20:09Différent
20:11Très, très différent
20:13Le BMW était le seul
20:15Qui a séparé la différence entre
20:17AMG Hammer Madness
20:19Et Porsche Boring Precision
20:21Oui
20:23Donc, ceci a maintenant
20:25Réuni BMW dans ce monde
20:27Je peux faire un lap-time
20:29Sans être un Black Series
20:31Et c'est encore plus amusant
20:33Qu'un Turbo 911
20:35Oui, c'est bon
20:37Je dirais que
20:39Si tu mets ce véhicule sur les mêmes pneus
20:41Et les mêmes niveaux de grip
20:43Le lap-time serait extrêmement similaire
20:45Pour être un véhicule 4 roues
20:47Tu as crédité le système 4 roues
20:49En tant que partie de ce lap-time
20:51Absolument, oui
20:53Je ne peux pas arguer avec des chiffres
20:55Tant que je veux
20:57Parce que quand il s'agit d'un sentiment
20:59Et d'un engagement
21:01C'est juste un autre véhicule
21:03Je ne sais pas quand la vidéo va sortir
21:05Mais nous avons aussi mis un lap-time
21:07Sur le M8 Comp
21:09C'est un gros spoiler
21:11Donc, je ne vais pas spoiler ce lap-time
21:13Mais le M8 a mis un lap-time
21:15Et c'est très intéressant comment ça se compare
21:17Oui, allez-y
21:19Ecoutez la lettre d'amour
21:21Tout d'abord, c'est la façon
21:23Que vous achetez ce véhicule
21:25Je ne m'inquiète pas pour les GTC
21:27Les GTR, les Verts
21:29Non, pas du tout
21:31Je ne m'inquiète pas
21:33Parce que ce véhicule appartient
21:35En forme Coupe
21:37C'est l'équivalent exact
21:39Que ce véhicule appartient
21:41Regardez comment c'est long
21:43C'est très stupide
21:45Je l'adore tellement
21:47C'est iconique, spécial
21:49Rien n'a cette forme
21:51Quand ça est sorti, c'était bizarre
21:53Quand tu vois quelqu'un passer
21:55Mais c'est une partie de notre lignée SLS
21:57Oui, c'est ça
21:59C'est un peu perdu
22:01Je pense que c'est toujours
22:03Très beau
22:05Il n'a pas le même profil
22:07Que celui-ci
22:09Non, ils ont fait de leur mieux
22:11Ils ont bien stylé
22:13Pour que ça ressemble
22:15Mais en dessous,
22:17Il ne peut pas ressembler à ça
22:19Regardez comment c'est bas
22:21Ce n'est pas un Sump
22:23Et de l'avant
22:25Ça ressemble à un SLS
22:27C'est parfait
22:29Avec la forme du bonnet
22:31Beaucoup de gens ont dit
22:33Que c'était un 911
22:35Et je le vois
22:37Il y a un 911
22:39Mais la façon que l'axle arrière
22:41Est placé
22:43Il devait avoir
22:45Un peu plus de bouteille
22:47Que celui-ci
22:49Les roues sont magnifiques
22:51Les AMGs sont toujours géniales
22:53Il y a des ventes fausses
22:55Des ventes fausses
22:57Celles-ci sont fausses
22:59Pourquoi ?
23:01Qu'est-ce qu'il y a avec la partie en carbone ?
23:03Qu'est-ce qu'il y a ?
23:05Pourquoi pas finir ce petit bout ?
23:07C'est fini
23:09C'est un peu bizarre
23:11Ça s'épargne
23:13Ça s'épargne
23:15Ils devraient avoir mis les dépenses
23:17Les technologies de lumière
23:19Viennent de loin
23:21Ils ont donné
23:23Le grillage de la série noire
23:25Avec le grillage de l'AMG
23:27Et plus de place
23:29On dirait qu'il a été emprisonné
23:31De la série noire
23:33C'est magnifique
23:35Je pense que c'est encore magnifique
23:37C'est toujours magnifique
23:39Une chose que Mercedes
23:41Est toujours en train de faire bien
23:43C'est le style
23:45Même le C63
23:47Ça a l'air génial
23:49Je l'aime
23:51Allons voir les intérieurs
23:53Allons à l'ancien
23:55Tu es sûr ?
23:57Allons
23:59Ok
24:01Ecoute
24:03Tu ne m'entends rien
24:05C'est ce que tu appelle
24:07Des intérieurs conçus
24:09À un moment donné
24:11J'ai l'impression
24:13Qu'il y avait un dessin
24:15Par un artiste
24:17Ils ont tous des dessins d'artistes
24:19Mais ce n'est pas un dessin
24:21C'est un dessin AI
24:23Un AI allemand
24:25Prenons cette pièce
24:27C'est la magie
24:29Je l'ai vue en Genève
24:31En 2015
24:33Je me souviens de rester dans cette pièce
24:35C'est un vaisseau spatial
24:37C'est comme
24:39Le dessin et la sculpture
24:41C'est le plus mauvais bouton de départ
24:43De toute façon
24:45C'est un bouton de démarrage
24:47Pour les lumières
24:49Ce n'est pas assez bien
24:51Ça ne correspond pas à tout
24:53C'est magnifique
24:55Même cette barre
24:57C'est magnifique
24:59Un peu de place
25:01Pour le haut
25:03Et un bon tissu
25:05Tout est tissé
25:07Le rouge, le contraste
25:09J'aime bien
25:11C'est comme les SLS
25:13Je ne sais pas ce qu'ils sont
25:15Je n'ai pas cherché assez
25:17Tu peux toujours voir la lumière
25:19Si tu bloques le soleil
25:21C'est juste un vaisseau cool
25:23C'est si bas
25:25Tout est si bas
25:27C'est bien dessiné
25:29C'est bien âgé
25:31Ce n'est pas si vieux
25:33Le gauche est en date
25:35Et ce tablette
25:37C'est un peu plus tard
25:39Sans l'Apple CarPlay
25:41Ça doit être un an ou deux plus tard
25:43Tu peux l'ajouter
25:45Mais c'est annoyant
25:47Et cher
25:49Ce n'est pas toujours bien
25:51Mais je ne suis pas sûr
25:53Que je m'en soucie
25:55Parce que c'est une voiture sportive
25:57Contrairement à une voiture quotidienne
25:59Et pour les six figures
26:01Tu as beaucoup de voitures
26:03C'est très stylé
26:05Allons voir ce que ça ressemble
26:07Quand tu vas au-dessus
26:09Six figures
26:11C'est toujours six
26:13Pas de vêtements
26:15Pourquoi ?
26:17C'est une voiture sportive
26:19C'est pas ça
26:21C'est le plus grand stop
26:23J'ai l'impression
26:25Que la course était en descente
26:27C'est très bien ici
26:29C'est très bien
26:31C'est bien dessiné
26:33Et je dirais
26:35Qu'il y a une meilleure qualité de construction
26:37Qu'on peut attendre
26:39C'est très solide
26:41Et ça a des performances
26:43C'est une autre option
26:45C'est très confortable
26:47Ils t'ont aidé
26:49Ils m'ont soutenu
26:51Et cette voiture
26:53Peut venir avec une configuration 2 plus 2
26:55Parce que ce n'est pas une voiture sportive
26:57Parce que
26:59Ce n'a pas cette option
27:01C'est une voiture sportive
27:03Combien ça pèse avec les sièges ?
27:05Ils doivent ajouter
27:07T'as jamais acheté un siège ?
27:09Parce qu'il y a de la sécurité
27:11Il y a probablement plus de 100 pouces
27:13C'est le plus
27:15Ça peut pèser comme un Humvee
27:17C'est cool
27:19C'est bien
27:21Il y a un système d'accélérateur
27:23Comme option
27:25C'est très utile
27:27Il n'y a pas d'accélérateur terrible
27:29Mon véhicule d'accélérateur
27:31Il y a un GPS
27:33Pour savoir quand il arrive chez moi
27:35C'est bien
27:37J'aime m'asseoir ici
27:39Parce que
27:41Parce que le couvercle n'est pas aussi bas
27:43Que celui-ci
27:45Parce que c'est un Humvee sec
27:47J'ai l'impression d'être
27:49Très bas
27:51C'est un positif et un négatif
27:53La visibilité est très bonne
27:55Le tissu est très bien étendu
27:57Carbone partout
27:59Je veux juste
28:01Moderniser
28:03C'est bien
28:05Si tu es sorti d'un C63
28:07Lorsque ce véhicule est sorti
28:09Qu'est-ce que tu ferais ?
28:11Tu dirais
28:13C'est différent
28:15C'est différent
28:17Pour répondre à cette question
28:19Si tu ne savais pas
28:21Que l'intérieur de ce véhicule
28:23Et du C63
28:25Je t'ai blindé
28:27Est-ce que tu pourrais
28:29Découvrir lequel tu es dans ?
28:35Il y a un bon emplacement
28:37Oui c'est bon
28:39Tu ne le ferais pas
28:41Un peu écrasé
28:43Mais non
28:45Cette écran a homogéné
28:47L'équilibre
28:49C'est ça
28:51C'est l'un des problèmes
28:53C'est le manque de besoin
28:55Ou le désir de faire des boutons physiques
28:57Ça a résulté
28:59Que tous les intérieurs ressemblent
29:01À l'intérieur de ce véhicule
29:03Quand on trouve un moyen
29:05Pour mettre les différents modes de conduite
29:07Et les boutons d'exhaust
29:09Ils ressemblent à rien
29:11Je suis d'accord
29:13Il faut dire que j'y arrive très bien
29:15Entre les boutons de roue
29:17Et la fonctionnalité de l'écran
29:19Et les différents clusters de gauges
29:21Je n'ai pas eu de difficulté
29:23C'est l'un des bénéfices
29:25Je suis d'accord
29:27Il n'y a pas d'argument
29:29La technologie est bonne
29:31Mais on a réalisé quelque chose
29:33C'est un peu confus
29:35Pour nous
29:37Parce qu'on a parlé
29:39De l'ad nauseum
29:41Ce véhicule-là
29:43C'est un sports car
29:45C'est fondamentalement différent
29:47Ce véhicule-là
29:49Est très similaire
29:51A tous les autres véhicules
29:53De Mercedes
29:55Jusqu'au point
29:57Où on a vu des dimensions
29:59Et on a réalisé quelque chose
30:01C'est un véhicule de la génération précédente
30:03Que si on l'avait fait aujourd'hui
30:05Ça aurait l'air
30:07Très similaire
30:09Ce véhicule-là
30:11Ce n'est pas un transaxle
30:13Ce n'est pas un dry-sump
30:15Ce n'est pas un hybrid
30:17Ce n'est probablement pas un twin-turbo V8
30:19On espère
30:21Ce qui fait environ 500hp
30:23Ce serait probablement un 4Matic Plus
30:25Parce que les Mercedes le donnent à tout
30:27Et la version précédente de ce véhicule
30:29Était environ de la même taille
30:31Que ce véhicule-là
30:33En 1 inch
30:35Donc on pourrait dire
30:37Que ce véhicule-là
30:39C'est ce véhicule
30:41Pour deux fois le prix
30:43Un peu plus beau
30:45Oui
30:47On a apporté quelque chose
30:49Pour montrer ce que nous voulons
30:51Tu veux faire cette partie ?
30:53Oui
30:55Ici
30:57C'est bon
31:11Je l'ai vu en Genève en 2015
31:13C'était un vaisseau spatial
31:21On repart ?
31:23Oui
31:27Merci