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00:00Les Vraies Voix Sud Radio, le coup de projecteur des Vraies Voix.
00:05Maintenant il faut nous écouter, parce que là on en a gros.
00:07Oh là là, qu'est-ce qu'il y a là ? Il y a un vendre et voilà !
00:10Pas content ! Pas content ! Pas content !
00:12Nous, à la CGT, nous estimons pas satisfaits, tant que nous n'obtiendrons pas...
00:18...satisfaction. Je sens que je vais craquer.
00:22Et moi je sens que je vais devenir fou !
00:24Solidarité avec la CGT !
00:30Des syndicats de cheminots ont déposé un préavis de grève sur le pont du 8 mai
00:35pour obtenir des revalorisations de salaires.
00:38Ça commence à bien faire, c'est ce qu'a dit le ministre des Transports, Philippe Tabarro,
00:42en appelle même à ne pas lâcher encore des millions.
00:47Alors parlons vrai, est-ce que ces grèves font le jeu de la concurrence
00:49qui arrive désormais sur certaines lignes à cette question ?
00:53Menace de grève pour le 8 mai à la SNCF ?
00:55Faut-il refuser de céder ? Comme dit le ministre, vous dites oui à 77%.
00:59Vous voulez réagir ? Le 0826 300 300.
01:02Et en tête de file de cette manifestation, Philippe Bilger, est-ce que...
01:06Qu'est-ce qu'on fait en fait ?
01:08J'ai bien compris, je pense à l'argumentation de notre ami François Vdegoy,
01:13qui sur ces sujets dit en permanence, et sans doute a-t-elle un semblant de raison,
01:19s'il faisait la grève sans que ça embête, ennuie personne, ça n'aurait aucun succès.
01:27Mais tout de même, je trouve qu'il ne faut pas en abuser.
01:30Par moment, j'ai l'impression d'une sorte de sadisme social, syndical,
01:35qui cherche à créer le plus de nuisances aux citoyens qui n'en peuvent mais.
01:41En réalité, ce ne sont pas eux les responsables des baisses dont ils réclament la mise à niveau.
01:49Et avec la concurrence, vous avez raison Cécile Philippe, ça devient encore plus problématique.
01:54Je ne connais pas les détails des revendications, je pense qu'il ne faut pas juger a priori.
02:00Mais en tout cas, je pense que c'est de la négo à mener entre la SNCF et les personnes concernées
02:06de façon à désamorcer le conflit avant qu'ils ne s'en uniment.
02:10La bonne négo, elle est du côté de la SNCF, elle n'est malheureusement pas de notre côté.
02:13Nous, on ne peut rien faire là-dessus.
02:14Voilà, parce qu'en fait, les agents, pour répondre à votre question, Tom,
02:17à faire votre interrogation, réclament 100 euros, je crois, d'augmentation par mois.
02:21C'est les contrôleurs.
02:22Contrôleurs, oui.
02:23Et aussi, un peu une réforme des plannings, parce que là, les plannings étaient un peu trop chargés.
02:29Qui ont eu, selon le ministre, entre 17 et 18% d'augmentation ces trois dernières années.
02:33Voilà, on est d'accord.
02:34Alors, Françoise de Gois a raison, je vous venais de dire, bien sûr,
02:38c'est quand ça ennuie les gens qu'une grève peut parfois intervenir, malheureusement.
02:42Mais moi, je fais confiance à la direction des ressources humaines de la SNCF,
02:47qui est quand même réputée pour son sens du dialogue social, même s'il y a eu des grèves et tout.
02:51Mais enfin, ils arrivent quand même parfois à avoir un accord, tout comme celle de la RATP.
02:55C'est quand même deux directions des DRH qui sont assez bons, quand même, et qui arrivent.
02:58Enfin, si la négo se passe, vous donnez tout ce qu'on demande, c'est une négo, c'est une capitulation.
03:04Très bonne question.
03:04Non, justement, on va peut-être trouver un terrain d'entente à mi-chemin, vous voyez.
03:09Mais c'est possible que la direction va peut-être lâcher, effectivement, peut-être 60, 70 euros, et non pas les 100 euros.
03:16Vous voyez, parce qu'effectivement, il y a la concurrence de Trenitalia-Carrie.
03:18Il y a tout de même quelque chose de choquant, René.
03:21Et dans le fait qu'en permanent, s'il mena, je vais le faire grève dans les moments les plus festifs.
03:29Après, il y a aussi une autre question, vous savez, c'est que c'est une entreprise qui est très profitable désormais,
03:32ce qui est une très bonne chose, évidemment.
03:33Après que l'État ait racheté des dizaines de milliards de dettes, ce qui aide quand même un peu.
03:38La dette de Réseau Ferré de France, c'est bien vrai.
03:41Néanmoins, c'est qu'une entreprise qui a l'air d'être assez bien gérée,
03:43donc après, ce n'est pas complètement absurde, comme dans n'importe quelle entreprise,
03:47que les employés veulent avoir leur part du gâteau.
03:50Je veux dire, c'est comme n'importe quelle boîte qui fonctionne bien,
03:52pourquoi la SNCF serait exclue de cette logique ?
03:54Ce qui est dommage, c'est toujours au même moment où les Français...
03:57Je suis bien d'accord.
03:59D'ailleurs, peut-être qu'il faudrait interdire...
04:02Ils en parlaient, d'ailleurs.
04:06Depuis le temps qu'on parle de faire une loi interdisant, en gros,
04:11les grèves durant les périodes de vacances, etc.,
04:13mais elle n'a toujours pas été mise en plan, c'était...
04:15Si vraiment Philippe Pavardot trouve que c'est le moment,
04:19enfin, le ministre des Transports,
04:20et que le gouvernement...
04:21C'est peut-être pas le moment, actuellement,
04:23parce qu'il n'y a aucune majorité, malheureusement, en plus.
04:25Mais le service, ça existe sur le service minimum.
04:28Ça, ça existe, oui.
04:29Oui, mais il n'y a pas de mesure législative, de loi,
04:33qui est interdite, comme c'est le cas en Italie, par exemple.
04:36Comme c'est le cas en Italie, c'est la même période.
04:38Après, il y a seulement certaines fonctions,
04:40il me semble que c'est quand même heureux,
04:41qui, effectivement, ne peuvent pas faire grève.
04:42Je crois qu'il y a les militaires,
04:44il y a quelques personnes aussi dans le domaine médical,
04:46mais voilà, on ne peut pas remettre en cause le droit de grève,
04:48de manière générale.
04:49Pourquoi, eux, on serait privés, alors que les autres peuvent faire grève ?
04:51Non, non, on ne leur interdit pas le droit de grève.
04:54Non, non, on sanctuarise deux, trois périodes dans l'année.
04:59Ou on ne ferait pas grève.
05:00Parce qu'effectivement, il y a beaucoup de semaines
05:02qu'il faudrait sanctuariser.
05:03Non, non, non, mais il y en a peut-être, par exemple,
05:05effectivement, le juillet, le 24 décembre, etc.
05:07Je vais vous prendre un exemple.
05:08Pour des couples séparés,
05:10où les gamins, par exemple, les pères,
05:12les voient un week-end sur deux.
05:13Là, ils ont un week-end prolongé.
05:15Ils se disent, tant mieux, je vais les avoir,
05:17parce qu'ils sont à l'autre bout de la France.
05:18Et qu'ils n'ont pas leurs enfants,
05:20c'est quand même un peu hard.
05:21Après, vous savez, c'est le cas dans d'autres pays.
05:24qui fait partir en Grèce,
05:25tout a été annulé parce qu'il y avait une grève
05:27à l'aéroport d'Athènes
05:29et dans une bonne partie, effectivement, de la zone.
05:32Et donc, ils n'ont pas pu faire leur voyage.
05:33C'est un problème qui n'est pas français.
05:35C'est pas cool.
05:35C'est pas cool, je suis d'accord.
05:36Quand on le subit, c'est très chiant.
05:37Je crois que les indicalistes de Sud,
05:40des fois, comme on dit...
05:40Non, mais en plus, c'est toujours ceux qui...
05:42Pardon, les plus fragiles qui ont...
05:44Voilà, c'est l'idée.
05:45Parce que ceux qui ont des sous,
05:47ils se disent, c'est pas grave,
05:48je vais prendre l'avion,
05:49je vais faire autre chose.
05:49C'est marrant, ce sont des gens
05:53dont je respecte, bien sûr,
05:54les revendications et les droits d'ailleurs,
05:56mais je trouve, justement,
05:56il manque de solidarité avec les autres personnes,
05:59les passagers,
05:59parce que souvent, ce sont des gens
06:00de conditions moyennes, effectivement,
06:02qui ont réservé leurs billets souvent à l'avance,
06:04etc.
06:04Comme un défis, une famille séparée,
06:06patati, patata...
06:07La stratégie n'était pas la bonne.
06:08Pourquoi choisir absolument ce moment
06:10où on pourrait imaginer d'autres,
06:13je ne connais pas lesquelles,
06:15d'autres stratégies
06:16qui pénaliveraient moins les citoyens,
06:18Exemple, les contrôleurs font la grève du zèle.
06:21Pourquoi pas ?
06:21Et ils ne contrôlent personne.
06:22Oui, pourquoi pas ?
06:23C'est sûr, ça serait une grève populaire.
06:25Merci beaucoup.
06:26Merci, messieurs,
06:27parce qu'il y en a un qui ne fait pas grève,
06:28et au contraire,
06:30il est dans les starting blocs.
06:32Starting blocs, pardon,
06:33pas glocs, je dis n'importe quoi.
06:35Alex Priam est avec nous.
06:37Bonsoir, Alex.
06:37Salut, Alex.
06:38Bonsoir, les vrais voix.
06:39Apparemment, vous me tirerez dessus ?
06:40Non, pas du tout.
06:41Oui, c'est un gloc,
06:42c'est un pistolet.
06:44C'est mon côté police,
06:45il y a un moment donné,
06:46ça dépasse.
06:47Pro D2, top...
06:49Quoi ?
06:49Pro D2, oui.
06:50Top 14.
06:51Je pensais que vous alliez...
06:52Oui, d'accord.
06:53Pro D2, top 14 ce week-end.
06:56Alors déjà, Nevers Biarritz.
06:59Ce soir.
06:59Évidemment, dans quelques instants,
07:01on va vivre évidemment cette soirée de Pro D2.
07:04On aura du top 14.
07:05Et puis, une petite info Sud Radio
07:07qu'on vient d'annoncer
07:08sur les réseaux sociaux de Sud Radio Rugby,
07:10avec la fin de l'affaire Jaminet.
07:11Melvin Jaminet remboursé par le stade Toulousain.
07:13Aujourd'hui, le remboursement a été enclenché.
07:17On vous dit tout dans un instant
07:18sur Sud Radio avec toute l'équipe.
07:20Eh bien, bon match.
07:21Bon match.
07:22Merci beaucoup et bon week-end à vous tous.
07:24En tout cas, on vous embrasse.
07:26Vous retrouvez lundi, Philippe avec...
07:28Non, lundi, j'y suis pas.
07:29Lundi, c'est Frédéric Brindel.
07:30Frédéric Brindel, mardi avec Christine Bouillot.
07:33Mardi, mercredi, jeudi avec Christine Bouillot
07:35et vendredi en solo
07:36puisque vous allez nous laisser une petite semaine.
07:37Vous allez nous manquer.
07:38Absolument.
07:39C'est un côté très cher en paquette Kleenex.
07:41Oui, je sais, mon petit chat.
07:42Oui, je pars pour travailler, Philippe.
07:45Passez un très bon week-end.
07:46On vous embrasse et prenez soin de vous.
07:48Salut.
07:48Bienvenue.