VOLKSWAGEN GOLF R : la DERNIERE de son espèce !
Plus performante que sa petite sœur la GTI, la Golf R a, depuis qu’elle existe, régné en maitre dans la gamme de la Golf, plus puissante et surtout équipée d’une transmission intégrale. En 2024, année des 50 ans de la Golf, Volkswagen a décidé d’annoncer une nouvelle version de la Golf R.
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00:00Plus performante que sa petite sœur, la GTI,
00:02la Golf R a toujours régné en maître dans la gamme de la Golf.
00:05Car elle est plus performante, mais surtout équipée d'une transmission intégrale.
00:09En 2024, année des 50 ans de la Golf,
00:12Volkswagen en profite pour nous présenter la nouvelle version de la Golf R.
00:17Quels changements sont à prévoir avec l'ancienne génération ?
00:19C'est ce que nous allons voir tout de suite.
00:30Au niveau du design, quelques changements sont à noter.
00:33Vous avez notamment sur la face avant, ces feux avant qui sont beaucoup plus effilés.
00:37Ces phares sont équipés de la nouvelle technologie de faisceau matriciel
00:40de chez Volkswagen baptisée IQ Light.
00:42Selon ses concepteurs, ces phares ont une portée 15% supérieure à la génération précédente.
00:47Si on retrouve la bande de LED dans la partie supérieure de la calandre
00:50qui relie les deux phares avant,
00:51vous avez en revanche le logo au centre qui s'illumine lui aussi,
00:54une première pour le modèle.
00:55Si sur les versions GTI, le liserait au-dessus de la grille,
00:58non, sur la R, ce dernier est bleu.
01:01Et sur la partie basse, on retrouve l'apparition de ces petites ailettes
01:05ainsi que d'une calandre complètement redessinée.
01:08Deux profils, quelques éléments nous permettent de différencier la Golf R des autres Golfs.
01:12Vous avez notamment ces coques de rétro en chrome mat qui sont vraiment du plus bel effet.
01:16Vous avez le logo R sur la portière ainsi que des bas de caisse complètement redessinés.
01:21De série, la Golf R est équipée de jantes de 18 pouces
01:24mais sur notre version GTI, elle est équipée de jantes de 16 pouces.
01:28Mais sur notre version de présentation, nous avons ces très belles jantes en 19 pouces qui sont en option.
01:32Passons désormais à l'arrière de cette Golf R.
01:34Comme pour l'avant, vous avez une nouvelle signature lumineuse sur les phares à l'arrière
01:40avec des feux à LED en 3D.
01:43Vous avez des cinématiques d'accueil et de départ qui sont directement paramétrables sur l'écran central.
01:49Pour le reste, vous avez l'ajout de ce béquet qui est ajouré au niveau du dessous.
01:56On peut rajouter le logo R sous le logo.
02:01Enfin, sur la partie inférieure, on remarque un pare-chocs arrière spécifique à cette Golf R,
02:06un nouveau diffuseur en noir brillant et ces quatre sorties d'échappement.
02:16Nous sommes désormais à l'intérieur de cette version R.
02:19Peu de changements sont à noter comparé à l'ancienne génération.
02:22Cependant, Volkswagen annonce avoir fait une refonte du système d'infodivertissement de la voiture.
02:27Car il est vrai que c'était le gros point noir de l'ancienne génération.
02:30Face à nous, nous avons un écran de 12,9 pouces.
02:33Un grand écran qui nous permet de paramétrer les différents aspects de la voiture.
02:39Derrière le volant, nous avons un cockpit digital de 10,2 pouces
02:43qui nous affiche tous les éléments relatifs à la conduite,
02:46qui est personnalisé sur cette version R.
02:50Pour le reste, tous les matériaux sont très qualitatifs.
02:53On retrouve du cuir un peu partout et en option même du vrai carbone sur la planche de bord.
03:01Désormais, il est temps de parler de ce qui nous intéresse vraiment avec cette Golf,
03:06c'est-à-dire ce qui se trouve sous le capot de cette version R.
03:09Côté motorisation, la version R hérite toujours du moteur 4 cylindres 2 litres turbocompressé
03:16qui développe 333 chevaux et 420 Nm de couple.
03:20C'est bien simple, c'est 13 chevaux de plus que la version de base
03:24et c'est la Golf la plus puissante de l'histoire.
03:27Cette motorisation est couplée à la boîte DSG à 7 rapports
03:31et à la transmission intégrale de chez Volkswagen.
03:33Pour l'instant, nous n'avons encore aucune information
03:36concernant une éventuelle date de lancement de cette version R.
03:39Il est même possible que cette dernière n'arrive pas en France
03:42puisqu'elle sera touchée de plein fouet par le malus écologique.
03:47Ne vous inquiétez pas, nous vous tiendrons informés sur AutoPlus concernant cette Golf R.
03:53Moi, ce qui m'intéresse maintenant, c'est de connaître votre avis.
03:55Pour cela, rendez-vous en commentaire.
03:57Pour le reste, il ne me reste plus qu'à vous demander de vous abonner à la chaîne YouTube d'AutoPlus
04:01ainsi qu'à nous suivre sur tous nos réseaux.
04:02A très vite !
04:12Sous-titres réalisés para la communauté d'Amara.org